北京航天飞控中心目击嫦娥二号近月制动

　　中新网北京10月6日电 题：中国拥有了第二颗月球卫星——北京航天飞控中心目击嫦娥二号近月制动

　　作者 杨冰 姜宁 沈晨

　　在经历了星箭分离、卫星入轨、中途修正，约111小时近35万公里行程后，高速飞行的嫦娥二号卫星10月6日上午迎来探月征程上的一次严峻考验——近月制动。这是一次极为关键的动作，成功与否决定着嫦娥能否顺利被月球捕获，成为一颗月球卫星继而完成后续使命。

　　10时30分，飞控大厅右侧显示屏上，巨大的灰色月球球体在墨色的宇宙背景下旋转，带给人神秘的气息。周围繁星闪烁，恰似为嫦娥指路的明灯。中间屏幕上，一条绵长的红色弧线清晰显示着嫦娥二号的飞行轨迹。

　　北京航天飞行控制中心主任朱民才指出：“这次变轨无论对卫星，还是对测控都是莫大的考验。要精确控制嫦娥直接进入近月点100公里的环月轨道，相比控制嫦娥一号进入近月点200公里的轨道，测控难度大大增加。控制稍有偏差，嫦娥可能会飞掠月球，也可能跟月球相撞。可谓失之毫厘，差以千里。这次近月制动是检验我们轨道控制的硬标准。”

　　11时06分，调度的控制口令依次在大厅响起。

　　“490N发动机开机！”

　　“第一次近月制动开始！”

　　只见大屏幕上，金黄色的卫星星体正在朝着月球飞行，离月球越来越近。嫦娥二号犹如一位翩翩起舞的仙女，轻盈地扭动身躯，瞬间，来了一个180度旋转，舞出一段优美的空中芭蕾。三维图形清晰显示出，卫星飞行留下的红色轨迹与绿色目标轨道渐渐重合。

　　“青岛跟踪正常！”

　　“喀什跟踪正常！”

　　“遥测数据正常！”

　　大厅不时传来各测控站的报告声。时钟滴答，指针每走一秒，人们的心情就紧张一分！约32分钟后，调度大声宣布：“发动机关机，第一次近月制动结束！”

　　此刻，终端机房内，紧张的轨道计算开始了。卫星是否准确进入环月轨道，谜底将在这里揭晓。只见每个操作台的显示屏上，各种数据、信息、画面在不停刷新着，技术人员目光专注，扫视着显示屏上的数据，手指快速在键盘上敲击，根数计算、轨道复合、数据比对。

　　随后，北京中心宣布：“嫦娥二号成功进入环月轨道！” 嫦娥二号顺利进入周期为12小时的月球椭圆轨道，揭开了环月之旅的美好序幕。

　　探月工程测控通信指挥部副指挥长、北京航天飞行控制中心党委书记刘清华对记者说：“嫦娥二号卫星成功进入环月轨道，中国拥有了第二颗月球卫星！接下来，我们还要进行第二次、第三次近月制动。我们有决心、有信心使嫦娥二号卫星顺利进入"使命"轨道，实现它对月球进行科学探测的使命。”