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南京南部建164平方公里新城 核心区生活73万人

来源:新华报业网-南京晨报
2010年10月09日08:12

  晨报讯 昨日,南京市政府举行南部新城开发建设启动仪式,率先启动建设的是以铁路南站地区为核心的32平方公里。

  据介绍,规划中,整个南部新城北起秦淮河、运粮河至绕城公路,西起南河、接秦淮新河、沿机场二通道接宁丹公路,南至绕越高速,东至宁杭高速,总用地面积约164平方公里。这次启动建设的是南部新城启动区,北起雨花南路、卡子门大街、大明路、秦淮河、运粮河至绕城公路,西至南河,南至绕城公路、机场高速、秦淮新河、双龙大道、绕城公路,总用地面积约32平方公里。

  据介绍,在南部新城核心区设计居住人口73万,包括了一心三轴和五大板块。一心是指南部新中心,三轴是指雨花—机场轴、南部中心轴、玉兰路轴。五大板块为:中华门—雨花台(文化旅游)、雨花软件园(软件研发)、红花—机场(创意街区城市客厅)、南部新中心(交通枢纽、商业商务、总部经济)、土山机场(战略预留)。在率先开发的南部新城启动区中,将率先开发其中的一心三轴和三板块,三板块分别为南部枢纽区、雨花软件园和红花—场地区。

  南部新城具有以南京南站为核心的便捷交通条件,根据规划,将在2011年建成的南京南站将是“长三角”区域最大的交通枢纽之一,南京南站集京沪高铁、沪汉蓉等5条高铁线,配套建设4条地铁线、25条公交线路和长途客运、社会车辆、出租车等交通方式,将建成亚洲一流、世界级水平的特大型综合交通枢纽,通车后预计会形成每年约6000万人次的客流。

  随着南部新城的启动建设,相应的道路网络体系将动一次大手术,将通过打通河西新城至麒麟生态科技园的纬九路通道,优化纬七路与宁杭连接线及立交格局,形成苜蓿园大街、御道街南下的道路贯通,加强江宁与主城区的联系,使江宁尽快融入主城。

  南站地区建设

  已完成规划设计的衔接和整合;开展铁路南站北广场及玉兰路方案设计研讨,协调南京华润热电厂对铁路南站及周边地区集中供热工程相关事项。

  大校场机场、土山机场迁建

  现已着手研究土山机场迁建工作,力争两个军用机场的迁建能共同实现,为南部新城的建设释放全部空间。其中位于六合的新机场已经开始建设,预计3年内建成。

  红花—机场地区“城中村”改造

  该项目占地约2797亩,其中农用地约783亩,农业人口1971人。目前正开展一期土地拆迁启动工作。

  苜蓿园大街南下项目

  该项目全长1730米,涉及白下、秦淮两区拆迁。已完成白下段居民拆迁,基本完成部队工企单位拆迁,目前正启动秦淮区段拆迁工作。

  纬七路东进项目

  已完成范围为纬七路高架桥秦虹路预留接口直至国际路以西段项目,全长1339米。正实施后续工程的居民楼以及10家工企单位的房屋拆除工作,完成拆迁量80%以上。响水河整治

  响水河水系规划方案将响水河由外河改造为内河,汇水面积约7.65平方公里,流域采取高水高排,低水机排,降低主河道河底标高,使各支流与主河道连通,并疏浚河道,完善驳岸。

  作者:仇惠栋/来源:南京晨报  

(责任编辑:news6)
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