沪杭高铁暂不能从南站始发 一等座票价或超百元

    沪杭高铁

　　通车倒计时

　　沪杭既有铁路与沪杭高铁是两条不同的线路，中途并不连通，连接线路一天不投入使用，G字头动车组就无法驶入上海南站。

　　记者近日从铁路有关部门获悉，虽然沪杭高铁开通在即，但目前上海南站至虹桥枢纽连接线尚未完工，这意味着乘客在一段时期内选乘G字头动车组前往杭州需在铁路虹桥站上车。此外，上海南站发往杭州方向的动车组列车也可能在即将到来的调图中部分转移到虹桥站始发，届时的调整可能会给习惯在上海南站乘车的旅客带来不便。

　　连接线不能同步完工

　　记者昨日在沪杭高铁罗阳路某施工标段了解到，连通上海南站至虹桥枢纽全长11公里的连接线并没有随同沪杭高铁同步完工，按照规划图所示，该线路以上海南站为始，沿既有铁路修建，途经莘庄最终连通沪杭高铁。

　　铁路有关人士介绍，沪杭既有铁路实际上与沪杭高铁是两条不同的线路，中途并不连通，如果这段连接线路一天不投入使用，时速350公里的G字头动车组就无法驶入上海南站供旅客选择搭乘。

　　据铁路部门以往调图方案，沪杭高铁开通后，上海南站发往杭州方向的D字头动车组列车或将部分升级为G字头改往虹桥站始发。

　　最好先了解周边交通

　　4年前，杭州某公司由于业务需要，在上海莘庄设了一处公司办事处，该公司的周经理昨日接受早报记者采访时表示，以往乘火车往返于莘庄和杭州很方便，但如果选乘G字头高铁列车，始发、到达两站变更为上海虹桥站和杭州东站，可能就没那么方便了。周先生解释说，虽然列车运行时间比以前短了，但下了火车后再抵达目的地的时间反而长了，再加上新车站周边硬件设施还不太到位，下了火车后肯定不方便。

　　周先生建议市民乘坐火车前最好还是先做足车站周边的轨交、公交的有关功课，以免将来在乘车时造成一些意外和不便。

　　一等座票价或超百元

　　据了解，高铁票价将高于普通动车票价。以沪宁高铁为例，二等座票价为146元，比原有动车93元的价格上浮56％；一等座票价233元，比原有动车一等座112元贵108％。沪宁高铁全长约300公里，以二等座票价计算，每公里价格超0.48元。根据这个公里价格计算，全长160公里的沪杭高铁二等座有可能超过75元，一等座票价可能会超过百元。