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北京地铁线年底增至300公里 2015年将达561公里

来源:北京晨报
2010年10月16日01:13
  超额完成十一五规划 2015年将达561公里

  晨报讯 (记者 陈琳)年底前,大兴线、亦庄线、昌平线及房山线等5条轨道交通线路都将开通试运营,届时,本市轨道交通运营里程将达到300公里。而在“十一五”交通规划里,预计2010年运营总里程力争达到270公里以上。可以说,“十一五”交通交出了一份超额答卷。

  年底五地铁新线开通

  今年年底前,大兴线、亦庄线、昌平线及房山线等5条轨道交通线路都将开通试运营,本市轨道交通运营里程将达到300公里,2012年达420公里,2015年达561公里,并形成“三环、四横、五纵、八放射”的网络体系。届时,北京将实现轨道交通日均客运量1000万人次以上,运营管理也将达到国际先进水平。

  “十一五”规划中提到,“到2010年,全市公共交通将承担全日出行量的40%”,记者从市交通委了解到,近年来,公共交通出行比例稳步上升,今年上半年公共交通出行比例已经达到39.3%,提前半年基本实现“十一五”目标,较2005年29.8%增长了9.5个百分点,这样的增长速度在世界上都是罕见的。

  提高自行车出行比例

  市交通委有关负责人表示,“十二五”本市交通建设将大力发展绿色出行方式,改善绿色出行条件,北京轨道交通、地面公交、自行车三种绿色出行方式比例力争达到65%,其中公共交通(轨道交通和地面公交)出行比例由目前的38.9%提高到45%,自行车出行比例由目前的18.1%力争提高到20%,特别是要大力提高“自行车+公共交通”方式的出行比例。

  具体措施包括加密中心城既有轨道交通线网,加快新线建设,扩大线网覆盖率;在CBD等重点地区、重点大街和历史文化保护区,建设一批自行车、步行示范区;利用自行车在短途交通方面的优势,解决居民公共交通出行“最后一公里”的接驳问题等。

  交通人才缺口近2万人

  据市交通委介绍,未来5至10年,本市公共交通、公路建设、路政管理、汽车后市场、客货运输、智能交通企业中高级应用型技术及管理人才存在较大缺口。仅城市轨道交通需要新增中高级职业人才近2万人。依据国际城市轨道交通职业人才配备标准,每建设1公里城市轨道交通线路,至少需要50名管理及技术人员。到2015年,本市将达到19条轨道交通线路,届时将需要新增城市轨道交通中高级职业人才3万余人。而从目前的培养实力来看,只能提供人才1万余人。北京交通运输学院相关负责人表示,“人才缺口近2万人,其中70%是一线技术管理岗位,包括司机、站务和维修等。”
(责任编辑:杨建)
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