本报讯 (记者邓杭)记者昨天从市轨道交通建设管理有限公司获悉,8号线二期和13号线将在霍营站换乘,该站将建成公交枢纽,设P+R停车站,并引入多条公交线路,
8号线二期共设车站12座,以8号线一期(奥运支线)为界分为南北两段,北段6个站计划于2012年底通车试运营。8号线和13号线在霍营站通过换乘通道换乘。8号线有5个出入口,13号线将在南、北各增加出入口,届时霍营站出入口将至少达到8个。两条线在霍营站换乘时,8号线为全地下站,13号线为地上站厅地下站台,两条线因方向不正交,正好形成一个夹角设立停车场,可同时容纳300辆车停放。8号线站厅上方设为公交换乘枢纽。
8号线二期南段将在鼓楼站与地铁2号线换乘,其车站建在二环内,2号线南侧,因此在2号线的东南和西南侧,将修建两个换乘大厅,原来2号线的出入口通道,将成为换乘站的换乘通道。未来该站将有6个出入口,2号线现状没有投入使用的东南和西北口,届时将投入使用。
此外,8号线二期与昌平线在朱辛庄站同方向同台换乘,缓解昌平线进城方向客流压力。
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