来源：汉网-长江日报
缓解近一段时间柴油供应的紧张局面，中石化武汉公司负责人昨表示，本月再增15000吨柴油供应，投用48个保供站点。
就车主关心的“柴油荒”问题，武汉分公司总经理陈祖规作出解答。据介绍，导致目前柴油供应紧张的原因有三：一是从10月中旬开始，用电紧张导致部分用户对柴油发电需求加大；二是从上月中下旬至今，天气一直晴好，全市5000多个工地所需的小型机械及运输车辆对柴油需求增大。三是武汉市处于九省通衢，由于是全国性柴油紧张，武汉周边闹“油荒”的城市纷纷就近到武汉“蹭油”。
据悉，中石化目前已采取多项措施保供：本月比上月增加15000吨柴油供应，提前调拨资源救急；并在全市划定46个柴油保供站，保证24小时有柴油。中环线上的平安北、黄金口等两个保供站点也即将投用。
有汉阳车主称自己在民营加油站加柴油时，对方要求加价才能加油。对此，陈祖规表示，目前柴油批零倒挂在300元左右，因此部分民营加油站或停售柴油或出现加价加油现象。在中石化各站点，禁止用油罐车加油，除保证供电生产用油以外，也禁止用罐桶加油，以防出现倒卖现象。
陈祖规表示，这次的“油荒”与2008年相比，并非“硬伤”，可通过调控解决。2008年的柴油荒是因为国际油价达到140美元/桶，但国内售价仅80美元/桶，出现严重倒挂。今年的紧张主要是能源结构和限电所致，国家如果调控到位，后市比较乐观。
据悉，目前我市柴油销售份额中，中石化占据70%，比平时增加10个百分点，其他经营单位逐渐萎缩。“油荒需要大家共同努力，并不是一家能够解决。”
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