本报讯 (记者易靖)11月10日,铁道部披露,成都至西安铁路客运专线(四川段)、成都至重庆铁路客运专线(四川段)建设动员大会在成都举行。两条经过成都的客运专线同时兴建,将形成西部的高铁运输大动脉。
新建成都至西安铁路客运专线北起西安枢纽,越秦岭、大巴山后入川,经江油接入在建的成绵乐铁路客运专线。设计时速为250公里。
新建成都至重庆铁路客运专线全线采用双线无砟轨道,设计最高时速350公里。西端接轨成都枢纽成都东站,东端至重庆枢纽沙坪坝车站,引入位于重庆市渝中区的既有重庆客站。建设总工期为4年。建成后,将在成渝地区构建一个现代化的快速客运网,在成渝间形成1小时交通圈。
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