西安公交自燃乘客撤离仅花90秒 无人员伤亡(图)

21日晚11时20分，司机协助消防人员检查车辆 本报记者 王警 摄

608路公交车自燃时的火势很大 读者 靳直田 摄

　　608自燃乘客撤离仅花90秒 出事车距报废还有4年

　　核心导读：11月21日晚，一辆满载乘客的608路公交车在行驶中突然自燃，短短十几分钟，这辆双层公交就燃成一副空架子。刚发现汽车冒烟，乘客们就赶紧逃离，从司机打开车门，到车上130多位乘客全部安全撤出，仅花了90秒钟……

　　从司机打开车门，到车上130多位乘客全部安全撤出，仅花了90秒钟！

　　21日晚11时许，西安一辆载着130多位乘客的608路公交车突起大火，紧要关头，司乘人员和乘客从容应对，紧急撤离，抢出了关键的90秒钟！

　　短短十余分钟，着火的双层公交车就烧得只剩下个空架子。130多人中，除1人脚部扭伤外，其他人都安全脱险。

　　昨日上午，出事的608路公交车的司机和售票员向记者讲述了惊恐的一幕。

　　经过21日晚近半个小时的紧张经历，因过度惊吓，售票员穆宇华昨日没有上班。记者辗转见到了穆宇华。21岁的穆宇华是蓝田人，她在608车队卖票已经一年了。据她讲，进入车队后，先是进行三个月的培训，包括应急意识，而且每个月还有一次应急演练。

　　多亏发现及时

　　乘客闻见焦糊味

　　售票员一看有浓烟大喊：停车、开门

　　司机张亮亮用电动按钮打开车辆的前后门时，时间是21日晚11时整。

　　当时售票员穆宇华大声向他呼喊：“停车、开门。”张亮亮几乎连方向盘都没有打，直接踩了刹车，车辆恰好停在了靠近路边的右车道。

　　穆宇华回忆说，11月21日晚10时30分左右，他们开着车，跑最后一趟运营。当时车至亚美大厦，一下子上来30多个人，她当时站在一层后门后开始卖票，“当时二层的座位全坐满了，还有乘客站着，一层的座位也满了，过道处站的全是人。”穆宇华说，据她估算，车上83个座位加上过道处站的乘客，应该有130多人。

　　直到车快到科技一路站时，坐在一层后面的乘客突然出现了躁动，并告诉穆宇华，他们闻见了焦糊味儿。穆宇华向后看去，发现了浓烟。

　　于是，她立即向司机张亮亮呼救。

　　张亮亮立即采取了紧急措施。

　　多亏下车有序

　　喇叭通知不要慌

　　售票员看着乘客全部撤完

　　乘客蜂拥下车，穆宇华跑到驾驶座旁，操起装有电池的喇叭在车里喊了起来：“大家不要拥挤，不要慌，有顺序下车。”

　　一层乘客很快下完。穆宇华跑到二层，在楼梯口操起灭火器。这时，她发现有四个男乘客已经将头伸出窗外，准备跳车，穆宇华大声劝阻，其中两位乘客返身回来，跟着穆宇华下车。另外两人则跳车逃生。

　　晚上11时01分30秒，穆宇华拨打119，这时，她已经确定车上没有乘客了。拨打完电话，穆宇华操起干冰灭火器，向车后着火部位喷去。很快，一瓶灭火器用完了，火势反而更大。这时，来了另一辆608路车，穆宇华跑过去要来了第二个灭火器。可是，当她再返身时，发现大火已经将车辆后半部全部包围了，热浪让她无法靠近。旁边的乘客也拽住了她，不让她冒险去灭火。

　　几分钟后，消防官兵赶到，用了大约5分钟，便将大火扑灭。此时，车辆就只剩下空架子了。

　　多亏车门打开

　　电子开关还能用

　　再耽搁几分钟后果不堪设想

　　今年28岁的司机张亮亮，已经有10年驾龄了，持有A1驾照。他开608路车才7个月时间。说起21日晚的事，曾经当过兵的张亮亮说：“听见售票员呼喊时，我从车辆观后镜里发现车后确实冒烟了，便紧急停车，打开车门。”

　　张亮亮表示，当时现场来了119消防官兵、110处警民警和一辆120车，发现没有伤者，120就离开了。

　　据张亮亮介绍，自己所驾车辆最近的性能都还正常，车速、油压都没有问题。发现有状况后，车门的电子开关还能起作用，所以，他也想不通是什么原因导致失火的。“当时火势蔓延得太快了，幸亏车辆前后门都顺利打开了，否则，跑过去用手动按钮开门，肯定得耽搁几分钟时间，那么，后果就不堪设想了。即使二楼的乘客跳车窗，也不能排除不受伤呀。”对于这一点，张亮亮表示万分的庆幸。

　　公司：司乘各奖1000元

　　仟龙公司董事长辛京花表示，司乘人员遇火灾时沉着应对，在短短时间内，安全疏散车内130多名乘客。司乘人员的行为，确保了乘客的生命安全。对于这一点，公司方给予高度认可，并将为司机张亮亮和售票员穆宇华每人奖励现金1000元。本报记者 杨小刚

　　乘客：大火燃烧前逃离

　　华商报讯（记者 宁军）事发当晚，有乘客告诉记者，发现公交车一层后侧冒烟后，就有人高喊着“着火了”，让司机停车。车门一开，乘客们蜂拥而下，“二层的乘客也多得很，有的可能是挤不下来，就把车窗打开了，往下跳。”这名乘客指着车门正上方的车窗说，跳车的乘客均是从那里跳下。

　　在公交车自燃后，乔女士并没有像多数乘客一样离开现场，而是边打电话边在烧得几乎成了空壳的车跟前转悠。“我想找我的包，里面有证件还有工资卡。”她说。事发时车上乘客很多，她的包都没地方放，只能搁在坐在座位上的同伴的腿上。发现冒烟并起火后，乘客们慌作一团，她也顾不得拿包就和大家一样慌慌张张往车下跑，“都害怕么，挤得很，有人在后面使劲推我。”幸运的是，在大火燃烧前，乘客均成功逃离。 本报记者 宁军

　　消防安监调查起火原因

　　昨日上午，消防、安监部门均赶到仟龙公司，对出事的608路车进行勘验。目前，车辆着火原因正在调查之中。 起火608逾期近两月未年审 西安公交通病年检拖审。

　　对于608路车着火的原因，有关专家分析，以下原因可能导致车辆着火：

　　原因一：漏油

　　油管破裂导致柴油外泄。外泄的柴油遇火花起火。

　　原因二：线路老化

　　常见启动开关由于触点烧结而发生熔焊，起动机磁力开关无法释放，导致起动机长时间起动（起动机安全启动时间为5s），造成起动机发热起火。

　　原因三：静电

　　线路接点不实、局部电阻过大产生热能，使导线接点发热引起可燃材料起火。

　　原因四：明火

　　这是最直接的原因，也是人为原因。目前，这种可能性无法排除。 本报记者 宁军 杨小刚

　　出事车距报废还有4年

　　昨日上午，在位于锦业路与西三环东南角的608路公交车所属的陕西仟龙工贸有限责任公司厂区一角，出事的608路车被彩条布捂得严严实实。

　　掀开彩条布记者发现，车身大部分漆皮被烧化。座位只剩空架子。二层天花板都被烧空。

　　这辆车二层有53个座位，一层有29个座位，加上驾驶座，共83个座位。该公司副总经理金香元介绍，事故发生后，公司所有负责人均赶到现场，协助警方调查。当晚11时45分，警方通知，可以将已燃烧报废的车辆拖离现场，公司调来另一辆608路公交车，用了一个半小时，才将烧成框架的出事车辆拖回厂区。金香元介绍，出事的车辆购买于2005年，到目前处于正常使用阶段，距离规定的报废年限（10年）还有4年多时间。本报记者 杨小刚