青岛每天300辆三轮违法上路 跑得比警察快(图)

　　本报开辟了 “大家齐动手，清理脏乱差”专题报道后，不少市民打来电话，对身边的一部分不遵守交通规则的残疾人三轮车表示不满：“我看见好几辆都没有车牌”“见了红灯也不停”……昨天下午，交警部门对无证违法三轮展开了专项整治。

　　现场 健全人拿假证开“残三”挣钱

　　昨天下午1时许，一辆残疾人专用三轮车由广西路东向西行驶，民警发现该车越开越慢，似乎在犹豫什么，民警随即将该车拦住。驾

　　驶员张某某从容地从口袋里拿出一本残疾人证书。“我有残疾证。”张某某对民警说。民警请来联合查车的残联工作人员进行鉴定，经鉴定该证为假证。驾驶员张某某发现情况不对，把自己的车丢在一边，趁人不注意竟然悄悄地溜了。

　　现场 交警查“三轮”“司机”弃车跑

　　“停车！停车！ ”昨日下午，一辆风挡玻璃前挂着“出租”牌子的残疾人三轮车冲过检查点民警的拦截，沿广西路驶向火车站方向，在火车站设卡的民警及时将其拦住。面对民警的询问，驾驶员急忙声称自己什么证都有，没有带在身上。他边说边撒腿就跑，民警在后面追出100多米才将其追回。“你还要登个记，怎么能跑呢，跑得比我还快。”民警质问道。在随后的检查中，民警发现该驾驶员并不是残疾人。

　　数据 违法三轮车市区约有300多辆

　　记者昨日从交警部门了解到，约有三分之一的残疾人三轮车驾驶员是健全人，这些人打着“残疾人”的名号，将残疾人的代步工具变成了自己赚钱的工具。据有关部门摸查掌握，市区非法营运的三轮摩托车总数约为300多辆。这些车辆车况极差，污染严重；未经任何培训考核的驾驶员素质普遍较差，无牌无证难以纳入管理监控的 “优势”更助长了他们随意违章及肇事后逃逸的气焰。参加此次联合行动的市南区残联肢体残疾人协会残疾机动车联队队长秦育说，残疾人专用三轮车是残疾人专用代步工具，然而许多正常人冒充残疾人驾驶车辆进行非法营运，无视交通法规，扰乱了交通秩序，也给残疾人带来不好声誉。“我们将通过不定期的整治活动，对存在不文明交通行为的残疾人进行批评教育，增强他们的法制观念、提高他们的交通安全意识”。市南交警大队中山路中队姜海龙介绍，为规范残疾人专用车的行车秩序，中队专门与市南区残疾人联合会相关领导及运管处等相关部门负责人共同商讨残疾人三轮车的管理问题。今后中队将在大队的统一组织下长期进行下去，净化道路交通环境。 记者 杨海涛

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　　“电子眼”揪出万例“残三”违规

　　据交警部门反映，从近几年的交通专项整治的情况来看，残疾人三轮摩托车违法现象非常突出，由五年前的违法四五百车次车次增加到现在的三千多车次，仅去年一年，被交警部门设置的“电子眼”监摄到的三轮摩托车冲红灯行为就达1万多宗，因其无牌证而无法执行处罚。这些三轮车辆的事故也不少，在肇事后他们往往逃之夭夭或无钱赔偿，给事故的处理和善后工作带来极大困难，影响了社会的安定。记者从交警部门获悉，我市各级交警部门多年来一直没有停止对残疾人车违章现象的整治，但收效不明显，原因何在？据了解，这类车辆因违章被交警查扣，只能处以罚款，但“车主”是残疾人或生活困难者，无钱可罚；他们没办理证照，也不存在吊销证照问题，因此只能陷入“抓、罚、放、再抓、再罚、再放”的怪圈。从几年来的实践看，不坚决没收无牌证行驶的三轮摩托车根本无法解决问题。然而目前管理部门缺乏没收非法营运车辆的法律依据，如果没有尽快立法，使交通运输管理部门有法可依，加大处罚力度，根治这一“痼疾”只能是一句空话。