中广网北京12月9日消息 据中国之声《全国新闻联播》报道,国家发改委日前表示:明年将取消汽车购置税优惠政策,而小排量车3000元优惠补贴也将于今年年底到期。受抢搭政策“末班车”心理影响,目前各地车市火爆,小排量车掀起销售高潮。
过去一周里,长春市多家汽车专营店及汽车卖场的销售量出现了最高50%的显著上涨,其中,1.6升以下的小排量汽车成为销售主力。很多市民表示,是国家优惠政策限期将至加快了他们的购车步伐。
“就想在年底前,购置税涨之前把车买到手,能省点钱。”
按现行1.6L以下车型(含1.6L)购置税优惠2.5%的幅度计算,一款价格在10万元左右的小排量汽车仅购置税部分就能节省2000多元。销售人员称,政策收紧导致部分品牌小排量车脱销。
“年底提车的人特别特多,我们车源已经非常非常紧张了。”
也有业内人士提醒消费者不要因急于抢搭优惠政策末班车而忽视了车辆本身的性能品质,盲目出手,带来遗憾。
南京多家4S店的销售人员都表示,最近前来购车的人确实比同期有所增长。
“定的人比原来要稍微多一点,大概在30%吧。” 销售人员表示,由于大部分的销售商在十月份就已经基本完成了全年的销售计划,近期不会有太大的促销优惠活动。业内人士也提醒,若不能赶在12月31日前提车并办理缴纳购置税的相关手续,就不能享受2.5%的优惠政策。
因此,购车时一定要问清楚是否能赶在12月31日前提车,最好能在订车合同上注明。
记者走访西安多家4S店发现,不少考虑1.6及以下排量的消费者对于购置税的减免还是十分在意的,打算买车的消费者都纷纷提前出手。
“如果购置税优惠不取消的话,我可能再等一段时间吧。”
据一些汽车销售人员介绍,为了抢搭这趟末班车,小排量汽车的销量出现了小井喷。对于热销车型,年前能否提到车,一些4S店工作人员表示,通常情况下都需要等待半个月左右,如果是紧俏车型就没有办法保证车主能在年底前提车。
“紧俏的颜色、紧俏的配置的一个车型的话,那基本上处于一个断货的状态。”
记者还了解到,国家针对小排量车发放的3000元节能补贴政策是否在明年继续实行,也是促使市民赶在年底前购车的因素之一。
中国汽车工业协会今天发布,今年前11月国产汽车产销双双超过1600万辆,预计全年汽车产销将超过1800万辆,稳居全球第一大汽车生产国和最大的新车销售市场。
(责任编辑:赵婷)