本报通讯员曹海华曹金平廖宇飞本报记者朱磊
紧急出航提前80天准备就绪,创下海军护航舰艇远航准备时间最短纪录。
单舰远航长途奔袭5000海里,创下海军战斗舰艇单舰航程最远纪录。
连续护航纵横驰骋276个昼夜,创下海军战斗舰艇连续护航时间最长纪录。
南海舰队某驱逐舰支队新型导弹护卫舰“巢湖”舰,亮剑亚丁湾,建功印度洋,刷新海军远洋护航多项纪录,成为人民海军的护航“明星舰”。
兵不血刃化解重重危机
2009年12月25日傍晚,刚刚抵达亚丁湾的“巢湖”舰就接了个“烫手活”
前往800海里外的索马里以东海域,接护中国商船“德新海”号。
此时,遭劫持的“德新海”轮仍被海盗控制,船上食物、燃料、淡水即将告罄,27名同胞亟待救援!
27日凌晨,经过38小时高速航行,“巢湖”舰抵达接护海域。雷达屏幕显示,在“德新海”轮周围,还有多艘海盗船正虎视眈眈,稍有不慎就可能导致营救行动前功尽弃。
按照上级指示和预先部署,保持一级戒备的“巢湖”舰官兵与海盗斗智斗勇,始终在距“德新海”轮20海里处游弋,随时准备应对突发情况。
晚上8时,上级下达接护命令,直升机搭载特战队员在苍茫夜色中紧急升空。悬停,滑降。特战队员如神兵天降,准确降落在“德新海”轮前甲板,以最快速度控制了轮船,27名同胞安全获救。
2010年1月22日下午,曼德海峡南口,刚刚与海军护航编队分航的中国商船“乐从”轮,在8海里外发出紧急呼救:“我轮遭6艘疑似海盗船追击,请求支援!”
情况紧急!“巢湖”舰立即启动反海盗部署,高速前往救援。
此刻,6艘可疑小艇有如一群饿狼扑向“乐从”轮。“巢湖”舰及时赶到,果断采取机动外逼的战术,将“乐从”轮与可疑小艇隔离,特战队员旋即发射4颗红色信号弹进行警告驱离。
然而,可疑小艇并未罢休,他们调整航向,形成左右夹击之势,向“乐从”轮再次逼近。
“发射爆震弹警告!”“特战队员抵近查证!”“巢湖”舰指挥员翟保然果断下令。
>>下转第三版来源法制网——法制日报)
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