中国上调汽油和柴油价格 汽油每吨涨310元

去年四月以来纽约油价走势及中国汽、柴油调价

　　新华网北京12月21日电（记者　江国成）国家发展和改革委员会21日宣布，自22日零时起将汽油、柴油价格分别提高每吨310元、300元，相当于90号汽油全国平均零售价每升上调0．23元，0号柴油每升上调0．26元。

　　发展改革委价格司副司长刘振秋说，10月26日上调国内成品油价格以来，国际市场原油价格持续震荡上扬。到目前为止，国际市场原油连续22个工作日移动平均价格超过4％，按照现行成品油价格形成机制，应适当上调国内成品油价格。“综合考虑当前物价形势以及成品油市场供求状况，国家适当推迟了提价时间，控制了提价幅度”。

　　据发展改革委介绍，12月20日，美国西德克萨斯原油和英国北海布伦特原油期货价格分别涨至每桶88．81美元和92．74美元，达到2008年10月初以来的最高水平。

　　这次成品油调价后，中国政府将按照既定的补贴政策，继续对种粮农民、渔业、林业、城市公交、农村道路客运给予补贴，对出租车行业给予临时补贴。

　　中国财政部经济建设司有关负责人告诉记者，考虑到近年来柴油提价对种粮成本影响，明年中央政府将进一步提高对种粮农民农资综合补贴水平，切实保护种粮农民利益。各地将综合考虑成品油、液化气等价格调整和其他居民生活必需品价格上涨等因素，继续做好城乡低保对象等困难群体基本生活保障工作。

　　发展改革委强调，为控制调价连锁反应，这次成品油调价后，城市公交、农村道路客运、铁路客货运价格、民航燃油附加标准均不提高。从严控制公路客运价格调整。这次成品油调价直接影响当月居民价格总水平环比上升约0．07个百分点。

　　刘振秋表示，这次成品油价格调整有利于调动石油企业生产和进口的积极性，保障国内市场供应，同时抑制不合理消费，促进节能减排和经济结构调整。

　　他说，去年中国石油对外依存度达到53％。今年1－10月，中国进口原油1．98亿吨，同比增长20％，预计全年对外依存度接近55％。充分发挥价格杠杆的调节和引导作用，抑制石油消费过快增长，促进经济发展方式转变和资源节约是现实、必然的选择。

　　出租车面临调价窗口期

　　北京晚报消息，根据本市去年年底出台的出租汽车租价与油价的联动机制，本市出租车价格同样面临着“调价窗口期”。记者从首汽等出租车公司了解到，目前他们还未接到调价方面的政策。记者从北京市发改委了解到，今天上午，北京市发改委已经开始针对此事开会进行研究。截至记者发稿时，暂时还没有具体方案出台。

　　据了解，出租汽车租价与油价的联动机制明确规定，当北京市93号汽油价格在4.26元/升(不含)至6.50元/升(含)区间变动时，由政府与企业向出租汽车驾驶员发放临时燃油补贴，承担油价变动影响；当北京市93号汽油价格在6.50元/升(不含)至7.10(含)元/升区间时，在由政府和企业向出租车驾驶员发放临时燃油补贴的基础上，加收乘距超过基价公里乘客1.00元/运次的燃油附加费；当北京市93号汽油价格超过7.10元/升时，按照程序研究调整租价，租价调整后取消燃油附加费。[详细]

    上调油价对CPI影响有限 但会推高物价上涨预期

    不少消费者担心，油价上涨会带来物价的再次上涨。东方证券首席经济学家闫伟认为，上调油价虽然对CPI的直接影响有限，但会造成对物价上涨的预期增强。油价上调后，其它工业品、原材料成本价格也都会上涨，可能进一步加剧由于成本推动而导致的通胀压力。[详细]