青岛海湾大桥主线合龙贯通 明年上半年通车(图)

　　中广网青岛12月22日消息（记者刘华栋 王伟）经过4年的努力，青岛海湾大桥主线今天（22日）上午合龙贯通，这标志着大桥一期主体工程基本结束，按照计划，大桥和接线工程将于明年上半年建成通车。

　　上午11点左右，在激情的音乐声和震耳欲聋的鞭炮声中，青岛海湾大桥主线顺利实现了合龙贯通，山东高速青岛海湾大桥建设指挥部总工程师邵新鹏说，按照计划，下一步将进行大桥土建、路面、护栏、伸缩缝、收费系统工程的建设，明年上半年实现通车。针对大家都比较关心的大桥的安全性问题，邵新鹏自信的说：“这些安全性都没问题，首先在设计阶段就已经考虑了，安全系数都是按国家规定考虑的，而且风洞试验都做完了，这个防撞等级很高，按国家要求经过模拟、计算、分析达到要求的，保证车撞到护栏上不能（掉）下去。”

　　据了解，建成后的青岛海湾大桥全长超过41.58公里，总体规模也将成为世界跨海大桥中的第一。青岛海湾大桥为双向六车道高速公路兼城市快速路八车道，设计行驶速度每小时80千米，桥梁宽35米，设计基准期为100年。海湾大桥通车后，青岛至黄岛的路程可以缩短近30公里，比目前走胶州湾高速能节省时间20分钟。

　　据了解，海湾大桥的建设过程中克服了很多世界级的难题，也创下了世界桥梁建设史上很多世界第一：世界最长、海上钻孔灌装数量最多、世界首创的混凝土套箱无封底技术、第一座海上互通立交。