广州限行解禁又陷堵局 主干道持续拥堵约三小时

昨晚，广州取消单双号限行首日恰逢冬至佳节，广州多个路段大塞车。曾强摄

　　南方日报讯(见习记者/赵琦玉)昨日是广州单双号限行解禁首日，加上“冬至大过年”，广州交通“早高峰迟到，晚高峰提前”，尤其是傍晚过后，路面车流大增，几大主干道均现拥堵。

　　早高峰迟到

　　车流10时后大反弹

　　记者巡城发现，昨日早高峰时段广州市区未出现大范围堵塞。但是广州大道、环市路等主干道行车仍然缓慢。

　　8时，广州大道南往北方向排起了长龙，之后堵车情况加重，车龙一路向南延伸到了园艺场路段。绕道东濠涌高架，其北行方向同样拥堵。此外，环市路西往东、黄埔大道天河路东往西、机场路解放路北往南等进入天河、越秀中心区的主干道路段，均出现不同程度的堵塞。

　　和11月30日暂停限行首日相似，昨日的早高峰比正常迟到了近2个小时，10时过后早高峰突然杀到，中山大道、环市东路十分拥堵。尤其是中山大道的BRT路段的社会车辆，车行速度十分缓慢。近中午，这些主干道的堵塞还未完全“退热”。

　　晚高峰提前

　　主干道持续拥堵约3小时

　　昨日适逢冬至，不少企业应景提前下班，导致晚高峰比平时提前了1个多小时，从16时前后到19时，广州各大主干道持续拥堵。

　　15时30分左右，环市路双向行车缓慢，其中西往东方向，车龙从天河立交排到小北立交。而东风路、广州大道、中山大道天府路段、黄埔大道华侨医院、东风西、海印桥、江湾桥、新港路、迎宾路，均出现了堵塞。连平时十分通畅的机场路也成了车行速度缓慢的“停车场”。

　　由于主干道告急，连接主干道的相关道路车流也比平时猛增好几倍。其中，寺右新马路从17时前后开始堵塞，直至18时30分左右堵塞情况仍未缓解。

　　为了缓解车流压力，个别主要路段采取了临时的疏堵措施，广州大道傍晚开始对车辆实行分段放行，东风路则增派了不少交警。

　　据统计，单双号限行期间，广州每天约有80万辆车不能上路。解禁后，路面不仅要容纳这80万辆车，更要容纳10月22日至12月22日这两个月内近6万辆的新上牌机动车，这导致高峰期路面趋于饱和。

　　■交警通报

　　主干道交通状况

　　较限行前有改善

　　南方日报讯(见习记者/赵琦玉通讯员/交宣)昨日是广州单双号限行解禁的首日，广州交警部门表示，考虑到交通流量将有较大的恢复性增长，交警部门调配全部警力上路，继续保持“有堵必有警的承诺”。

　　交警部门称，从智能交通管理指挥中心的视频监控情况来看，昨日市区各条主干道，例如内环路、环市路、黄埔大道、中山大道、广州大道、东风路、广园快速路以及全市各高速公路交通畅顺，比11月1日实施限行措施前交通状况明显改善。

　　交警部门将重点加大对市区易拥堵路段的定点指挥疏导、面上巡逻管控工作，同时通过智能交通管理指挥中心加强视频监控力度，密切留意道路交通状况，特别是早晚高峰时间，加派警力巡逻疏导，有力保障市区道路安全、畅顺。