武广高铁开通一周年 加速鄂湘粤地区经济融合

　　新华网武汉12月26日电（记者田建军）26日是世界里程最长、运营速度最快的武（汉）广（州）高铁正式开通运营一周年。短短一年间，武广高铁改变了沿线百姓生活，为沿线经济社会发展注入新的活力，催生出“高铁经济”，加速了鄂湘粤广大地区经济融合。

　　武广高铁北起武汉，南至广州，把沿线武汉、长株潭、珠三角三大城市圈连成一片，是中国“四纵四横”快速客运网中京广高速铁路的重要组成部分。自开通以来，武广高铁安全运行近4000万公里。

　　“才饮长沙水，又食武昌鱼”“千里南国半日还，”全长1068．6公里的武广高铁，设计运营时速350公里，全程运行时间由此前的6小时大大缩短为3小时。

　　“高铁经济”反映最快、最直接的是沿线旅游业的“井喷”。武广高铁开通运营后，原需一周左右的鄂湘粤跨省游，变成了一至两天的“短线游”，“坐高铁、去旅游”成为沿线旅客的时尚选择。沿线地区旅游主管部门和旅游企业争相推出高铁游线路。

　　今年前三季度，湖北省接待游客同比增长43．4％，旅游收入增长51．6％。其中武汉市今年春节首次出现游客量“进”大于“出”现象。

　　伴随着旅游业的“井喷”，武广高铁的开通，还推动了沿线生产要素的快速流动和产业升级，促进了沿海产业加速向内地转移，区域经济融合和发展趋势明显。

　　早在武广高铁开通前，珠三角地区的投资商就瞄准高铁商机，纷纷深入湘鄂沿线进行投资布局，催生了沿线投资热。今年以来，又有大批广东客商到湘鄂两省投资房地产、加工制造、旅游、餐饮等产业，加速沿海产业向内地转移。

　　咸宁是湖北的“南大门”，武广高铁的开通使这个城市找到了经济发展的新坐标。除大力发展旅游业外，快速承接沿海产业转移成为咸宁新的战略支点。

　　今年前三季度，直接从武广高铁开通受益的湖北武汉、咸宁两市ＧＤＰ同比分别增长15．7％和15．9％，高铁经济效益凸显。

　　“高铁将时空距离拉近，有利于珠三角产业向内地纵深转移，将总部基地放在珠三角，把生产基地转移到中部核心区，咸宁将成为沿海地区转移产业的重要目的地。”咸宁市委书记黄楚平说。

　　位于高铁两端的武汉、广州两市也研究制定了促进产业转移的相关政策措施，在轨道交通、现代服务业、制造业和纺织业等12个领域展开合作，首批项目24个，总投资达117．6亿元。专家推算，武广高铁拉动沿海产业向内地转移的规模将达到千亿元。

　　“过去30年的发展重点是沿海东部地区，未来30年的发展重心则是中部地区，而中部的龙头在湖北。”广东省商业经济学会秘书长王先庆表示，在武广高铁带来的人流、物流、资金流、信息流的冲击下，鄂湘粤地区经济融合步伐将大大加快，带动新一轮区域经济大发展。