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购车时间明显推迟 杭州车市将处平缓状态

来源:中国新闻网
2010年12月28日10:05
  9月发布的杭州汽车消费者未来信心指数调查报告指出,杭州居民对汽车消费仍保持乐观积极的心态,消费欲望比较强烈,信心指数和满意度均有所上升,“金九银十”的市场表现可谓是名副其实。

  杭州车市未来预期如何?杭州汽车消费者信心指数是否有所回落?为此,12月份,杭州日报联合杭州艾力森市场研究咨询有限公司,再做2011年上半年期间杭州汽车消费者信心指数的调查,带您寻找以上问题的答案。

  信心指数大幅下降

  车市进入平稳状态

  调查显示,在12月调查的报告中,杭州汽车消费信心指数为115,环比下降29.8;预期指数为77,环比下降62;满意度指数为154,环比增长3.4。除了满意度指数略有上升外,信心指数和预期指数均有所下降,且幅度较大。其中,信心指数下滑了近30左右,而预期指数与9月相比则下降了将近一半。调查结果显示,与之前积极乐观的消费心态相比,未来消费者的消费心态稍显平和,并不如此前那样乐观。

  尽管 信心指数大幅下降,但满意度指数仍在增长,成为自1月份调查以来的最高值,可见消费者对所购汽车的整体情况和服务十分满意。另一方面,随着竞争的激烈,汽车商家也越来越注重售后服务,能够为消费者提供优质的售后服务,这也是消费者满意度指数上升的原因。

  近期物价“涨声”一片

  预期指数集体下滑

  就单项指标来看,居民对经济走势、收入、就业、储蓄、生活质量的预期指数均大幅下滑。12月对国内经济形势预期不好的受访者比例为64.35%,而9月的比例为18%,9月有62%的受访者对国内经济形势预期较好。对收入预期上升的受访者比例则由9月的51.67%下降到12月的3.58%,下降了将近50%,足以可见下滑幅度之大。同时,对于就业这一指标,预期会变好的受访者的比例仅占5.45%,而9月的比例为41.14%,下降了大约35个百分点。此外,对于储蓄和生活质量这两大指标,12月预期会上升的受访者比例分别为5.84%和3.78%,而9月的比例分别为48.65%和51.34%,预期储蓄上升的受访者比例下降了42.81%,预期生活质量上升的受访者比例则下降了47.56%。总体而言,12月杭州消费者对国内经济走势、收入、就业、储蓄和生活质量五大指标预期“变好”或“上升”的比例均是自1月份调查开展以来的最低水平(见图表)。这也是12月份预期指数大幅下滑,落至100以下的原因。

  我们认为,这与今年物价上涨有关。近期物价可谓是“涨声”一片。自来水、天然气、食品和生活用品等价格的上升,致使居民生活成本加大,一时间难以承受价格上涨带来的压力。

  消费者比较谨慎

  短期内不会出手

  在购车时机上,12月消费者的信心指数由9月的133下降为103。认为是购车时机的受访者不到三分之一,比例为29.45%,比9月下降了近20个百分点。同时,打算买车的受访者比例也略有下降,12月为41.28%,环比下降2.7%。正是由于不到三分之一的受访者认为是购车好时机,打算买车的受访者比例也在下降,因此,受访者打算购车的时间表也在大大推后。

  调查显示,受访者打算在三个月内买车的比例为4.23%,环比下降1.26%;打算六个月内买车的比例为3.52%,环比下降6.37%;打算一年内买车的比例为7.75%,环比下降18.62%;而打算一年以上买车的比例增至84.51%。由此可见,打算在一年内买车的受访者比例明显降低,消费者购车时间表可以说是大大地往后延迟。更值得一提的是,计划一年以上买车的受访者的比例是自1月以来调查的最高值(见图表)。因此,消费者打算买车的欲望尽管仍然较高,但目前都比较谨慎。

  自主品牌环比增长

  外资品牌降幅较大

  调查发现,选择自主品牌汽车的受访者所占的比例为38.73%,环比增长7.74%。自主品牌汽车品质的不断提升和其价格优势,促使自主品牌汽车被越来越多的消费者所接受,从而也占据越来越多的市场。外资品牌的选择比例为25.35%,与9月相比略有下降。而下降幅度比较大的是合资品牌。12月,选择合资品牌汽车的受访者所占的比例为17.61%,环比下降20.42%,比9月下降了一半多。其余的18.31%的受访者还在这三大品牌间斟酌,还未确定要选择购买何种品牌。

  购车价位调查结果显示

  十二万元以下最受欢迎

  在选购价位上,12月份调查结果显示,选择9万—12万元价格区间的比例占总数的40.35%,环比增长3.88%,是1月份以来的最高水平。8万元以下的选择比例上升幅度较大,12月比例为14.04%,环比上升10.51%。由此可见,选择12万元以下的受访者比例为54.39%,占了一大半。而在9月水平较高的17万—25万元价格区间的选择比例在12月也出现了大幅下滑,12月比例为19.3%,环比下降12.46%。另外,13万—16万元价格区间和25万元以上的选择比例分别为14.04%和12.28%,前者略有下降,后者略有上升。从本次调查结果来看,12万元以下价格的汽车是消费者的主要选择倾向。

  总体来看,明年购车预期,尽管消费者的消费欲望仍很强烈,但购车时间表明显推迟。(杨鸣) (来源:杭州日报)
(责任编辑:赵婷)
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