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成都两动车司机惨死重型车轮下 肇事车片刻未停

来源:四川新闻网-成都晚报
2011年01月14日09:49
  昨(13日)晨,在三环路撞死两人后驶离现场的肇事车司机李绪忠被交警抓获。前晚他撞死的两名男子,都是成都机务段的火车司机。当李绪忠听说死者家属的难过后,流泪表示“对不起”。据交警介绍,李绪忠涉嫌交通肇事罪,警方会将其刑事拘留。

  撞死两男子

  肇事车片刻未停

  前晚9时20分,三环路内侧川陕立交桥下出城通道的一起车祸让路人心惊:一辆红色重型车右前侧碰刮上一辆同向行驶的川A018900牌电马儿。电马儿上骑乘了两名中年男子。电马儿倒地后,两男子顺着车子往左倒下。几乎在同时,重型车的右后轮从两名男子身上碾过,二人瞬间就没了动静。

  肇事车撞人后片刻未停,继续往出城方向驶去。众目击者赶紧追了上去,但重型车转眼就没了踪影。

  排查车轮胎

  3小时找到嫌疑车

  交警六分局交警接到报警赶到后,现场只留下2具遗体、1辆撞烂的电马儿。

  没人看到肇事车的车牌,怎么办?交警勘察现场中,发现了20多米长的血印及肇事车轮胎的痕迹。于是,多路交警出发了,赶到附近停车场、各高速公路进出口排查。

  终于,昨日凌晨零时30分,在经过3个小时的寻找后,交警在川陕立交旁一停车场找到了一辆红色的嫌疑车辆。这辆车是一辆重型半挂牵引车,车牌号为鄂F2K191,车轮花纹和车祸现场的一模一样。

  自称不知撞人

  轮胎上有残留物

  “你们是不是发生了交通事故?”交警敲开了嫌疑车的车窗。车内有两名男子,正在睡觉。见到交警,他们很茫然:“我们不清楚。”

  不过,眼尖的交警随后在这车的右侧后车轮上发现了一些血肉模糊的东西——疑似碾压后的肉质残留物。这车,正是撞死人后离开现场的肇事车辆!开车的驾驶员叫李绪忠,39岁。和他同车的男子是车主,昨日和他一起送货,但因停车场工作人员已下班,二人才在驾驶室睡觉等待。

  李绪忠承认确实在夜间经过了川陕立交桥下出城通道,交警随后将其带回分局。经查证,他正是肇事司机。

  两个家庭的噩耗

  家属几乎哭昏:说好回家,电话却打不通了

  “确实不晓得撞了人了。”昨日下午,成都晚报记者在交警六分局见到了李绪忠。当听说死者家属在外等候解决时,他流泪忏悔:“太对不起他们了。”

  死者家属和同事称,唐、王二人在事发当晚是加班后回家。“下午5点过打电话还说要回家,晚上10点过电话就打不通了……”唐勇妻子哭得几乎昏厥……

  同事眼中的唐勇

  他是我们的头儿 技术最好的动车司机

  成都晚报记者了解到,在车祸中丧生的唐勇是成都机务段的一名火车司机,只有37岁的他,主管着动车司机运用车间,管理着60多名动车司机。“他是我们的领导,又是我们的大哥,同时还是驾驶技术最好的动车司机。”据唐勇的同事称,1997年唐勇开始当火车司机。由于技术出众,2003年他升职为指导司机,去年成灌快铁开行之前又选拔为成灌动车司机。

  同事眼中的王石利

  昨天D318次京蓉动卧 本该由他来开

  在车祸中丧生的王石利也是成都机务段的一名火车司机,虽然年龄只有35岁,但驾驶火车已经有10多年的经历。在去年成灌快铁开行之前,他成为了首批成灌快铁的司机之一。“如果没有这场车祸,今(13日)天由成都发出的D318次成都到北京西动卧列车,就将由他驾驶。”据王石利的一位同事介绍,在本月11日动卧列车开行之前,王石利还被推荐到上海铁路局,在沪宁高铁上学习培训350公里高铁动车组的驾驶技术,并在培训中以优异的成绩取得了高铁驾驶证,成为了成都机务段首批8名获得此项证书的动车司机中的一名。(周滔 刘文藻) (来源:成都晚报)
(责任编辑:刘晓静)
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