美国防预算缩水 军工企业忙转型

　　美国政府尚未提交新财年预算案，著名军工企业英国航空航天系统公司（BAE）已经未雨绸缪开始转型，只为在美国削减国防预算后仍然能分得一杯羹。当国防预算紧缩几乎成为现实，BAE仍希望保住军工市场份额。公司首席运营官琳达·哈得孙认为，关键是遵从金钱流向、调整生产结构并拓宽产品种类。

　　竞争

　　虽然是一家英国公司，BAE的主要业务却在美国。从公司首席运营官哈得孙的办公室望出去，能看见BAE的主要客户美国国防部所在地——五角大楼。在那里工作的数百名国防部采购官员每年向BAE购买130亿美元的军工产品和相关服务，既有坦克、炮弹，也有电子设备和咨询服务。BAE每年全球收入350亿美元，其中一半来自美国市场，其名下10万人的生产队伍也有一半是美国工人。然而，随着美国削减国防预算几成定局，BAE这家全球第二大军火订单承包商正进入艰难的转型时期。

　　自2001年以来，由于阿富汗和伊拉克战事不断，BAE在过去10年实现稳定增长。该企业生产的军工产品种类繁多，既有载重33吨的“布雷德列”步兵战车，还有用于导弹导航系统的其他装备。有关炮兵和其他地面部队装备的生产和销售，BAE更是处于全球市场领先地位。然而，随着在阿富汗和伊拉克的军事行动逐步收缩，美国国防部将大幅削减支出。

　　美国国防部长罗伯特·盖茨6日告诉部分国会议员，计划今后5年内削减国防预算780亿美元，减少用于研发、购买大型武器装备的支出。此外，盖茨还计划通过裁员、裁军削减支出，实现1000亿美元的国防部“内部节约”。

　　美国国防部刮起“节俭之风”，BAE这样的大型军工企业难免为前景担忧。哈得孙认为，如果说过去10年产品性能是关键，那么如今军工企业“正进入一个更在乎造价的时代”。

　　实际上，BAE早在去年已经初尝价格战的苦果。当时，奥什科什卡车公司以低于BAE的竞价夺得一笔30亿美元的五角大楼订单，尽管BAE生产订单所需的军用卡车已有17年历史，而奥什科什的规模远不及BAE，但该公司如今自称是五角大楼最大的卡车供应商，年销售90亿美元。哈得孙对那次失败记忆犹新。“我现在知道，与一家绝望到不收任何费用的小公司竞标有多难，”她说。

　　转型

　　为应对美国政府可能出台的国防预算削减计划，BAE并非一味收紧产能，而是将赌注压在有潜力的新型军工产品和服务，跟随军工市场未来走向加强开发和升级现有产能。

　　为此，BAE斥重资雇佣数千名工程人员和分析师，利用他们擅长的电子情报和网络安全技术加强现有武器系统。BAE目前正研发一套地面作战系统，其中用到配备精密电子传感器的无人驾驶飞机，用以定位路边炸弹和方圆4公里内的移动物体，为地面部队提供保护。

　　随着网络恐怖袭击的威胁加剧，BAE正大力打造精通网络技术的专业团队。今年年初，BAE同意支付2.96亿美元雇佣情报咨询公司L1为其服务，动用1000名电子工程师和分析人员梳理并解码美国国防机构每天从世界各地收集到的视频、电话对话和电脑数据。

　　着眼五角大楼现有装备，BAE还投资购进并升级武器维修和养护设施。去年春天，竞争对手诺思罗普－格鲁曼公司挂牌出售名下一家造船厂时，BAE却砸下3.52亿美元购进一家修船厂。目前，BAE在美国海军四个主要母港均设有维修厂，雇有4300多名专业人员。BAE上述结构调整紧扣美国国防支出流向。随着舰队老化升级，美国未来用于船舰养护的费用会只增不减。BAE提供的数据显示，美国2008年用于舰船养护的支出为50亿美元，在8年之间增长一倍，预计明年有关支出将达到60亿美元。

　　专注

　　为迎战更激烈的竞争，BAE大幅削减附属机构，全力以赴研发并生产军工产品，力图以高度专业化在日益萎缩的市场中“站稳脚跟”。

　　近年来，世界主要军工企业不约而同地向民用领域拓展业务。BAE的主要竞争对手中，无论诺思罗普－格鲁曼公司、洛克希德－马丁公司还是波音防务、空间与安全集团，都向非军工领域扩张、投资能源产业。然而，自从哈得孙2009年接手美国业务以来，BAE却大举削减与军工产品无关的附属机构。两年来，BAE不仅出售了位于美国的一家雇工4200人、生产民用客车传动装置的下属企业，还在全球其他分支机构裁员7000人。

　　当其他军工企业“跨界”投资民用产品，BAE却反其道而行之。美国列克星敦研究所防务分析师洛伦·汤普森认为，BAE此举意在削减不必要开支，集所有资源优势于主流业务，以实现其军工产品的升级换代。“用出售、收缩民用业务的收益加大对军用产能的投资”。

　　美国周刊《福布斯》报道认为，哈得孙在BAE精简业务与其早年经历有关。哈得孙二十世纪80年代在福特航空航天公司工作，负责一个坦克项目。为生产一款装载雷达导航防空炮弹的坦克，哈得孙领导的团队连续投入数年心血。然而，因为实际性能与广告相比“名不副实”，该项目最终遭到美国国防部否决。

　　这次失败使福特航空航天公司遭到沉重打击，该公司最终在1989年被出售给劳拉航天通信公司。这次失败给哈得孙的教训是，公司发展不能过度依赖于一单合同、沉迷于开发一种武器系统。

　　影响

　　与世界军工市场即将迎来的大幅调整相比，BAE的转型不过是“冰山一角”。分析人士预期，随着西方主要国家纷纷削减国防预算，网络安全和电子战将成为军工业的下一个增长点，随之而来的并购将异常激烈且昂贵。

　　BAE加强建设网络安全和电子技术部门之时，各大企业也纷纷投资相关产业。去年7月，波音公司以7.75亿美元购得一家传感器制造企业。去年10月，惠普公司则以近乎天价的15亿美元购得一家从事电子安全的公司。美国防务订单咨询公司霍利亨－洛基常务董事安妮塔·安泰努奇认为，这类并购发生是市场趋势所致，预计未来将更加频繁。然而，这类并购的竞争异常激烈且成本高昂。“因为，我知道的所有公司几乎都采取同一战略，”野村证券公司分析师杰森·亚当斯说。

　　BAE等军工企业加大网络安全部门投入的背后是炙手可热的防务咨询业务。在BAE，这部分工作由其旗下的军事订单分析师承担。他们大都是曾经任职于美国国防部或者有海外工作经验的退休军官，擅长分析情报机关提供的海量军事数据，从中解码有用信息。尽管费用不菲，但只要大量雇佣有经验的退休军官，BAE新购得的网络安全公司就能迅速扩张业务，收回投资成本。BAE预计，防务咨询业务不久将成为公司主体业务，所创收入将至少占公司全部收入的10％。

　　美国拟削减国防预算780亿美元

　　美国国防部长罗伯特·盖茨1月6日告诉部分国会议员，打算今后5年内削减国防预算780亿美元。

　　根据削减方案，美军将取消购买一种新型两栖战斗车辆。这种“两栖远征战车”可以在陆地和海面高速行驶，海上最高时速40多公里，两倍于先前的两栖突击车。战车重40吨，可搭载17名全副武装的士兵，在距离海岸30公里至40公里处驶离登陆舰，发起登陆作战。

　　盖茨认为，类似“两栖远征战车”这种大型作战车辆不再适合今后高技术作战环境，因为许多国家研制出先进打击武器，有能力攻击停在近海的登陆舰等大型舰只。

　　此外，美军打算今后3至5年内减少购买F—35战机，因为后者研制进程出现多次拖延。美军还打算取消一个由雷神公司研发的导弹系统装备项目。

　　美国总统贝拉克·奥巴马2月将向国会提交新一年财政预算案，之后美国削减国防预算的计划才能最终通过并实施。（袁原）