D6217次动车组即将从泉州站开出,张文静向熟悉的旅客道别。
摄影:雍万俊
推荐阅读风中跪求考试 心比膝盖冷公安部督办“性吧”覆灭记女城管发网帖解答春运受热捧上海铁警“蓝盾”行动严打倒票
“节前送旅客回家团圆,节后迎接旅客回来上班,看着旅客开心的笑脸,就是再累那也值。”今天(6日)早晨7时20时分许,见到福州至厦门D6217次动车组列车长张文静,她依旧保持着特有的微笑。
“初二那天早上见天气特别好,想着出乘前把被子好好晒晒,没想到在楼台上靠着镀锌管做的柱子就睡着了。” 张文静是除夕半夜退乘的,一碗快熟面权当年夜饭,随后倒头便睡直到初二上午才醒。她值乘的交路是福州-厦门北-宁波东往返两个来回,全程站立服务。
“别人放炮我睡觉,别人嫌吵我没觉着闹, 每次到家最想做的事就是睡觉。”这位东北姑娘已经离开父母6个年头,年年春节都是在乘车中度过。说话之间,车上已经坐满旅客。见她拿出站车交互机系统、与司机和列车员联络的“指挥系统”开始新一轮乘务工作。
从福州至泉州虽然只有1小时52分,列车每从一个车站开出她都要从头到尾对全列车进行一次巡视,往返两个来回她最少要巡视88次,主要是观察旅客乘车情况,是否有老弱病等特殊旅客需要照顾,列车员和随车保洁员的工作是否到位,还要随时回答旅客提出的咨询等等。
“今天出乘要到初六晚十点多钟才能退乘,这是返程客流的高峰期,这趟出乘任务不轻松,精力必须始终保持高度集中。”她说。张文静值乘交路中的莆田、泉州、厦门北、福州南和宁波东等车站都是客流较大车站,作为列车长来不得半点疏忽,这既关系到旅客乘车安全,也关系到列车正点运行。
福建东南沿海高铁的春运服务品牌正是在张文静和她同伴们的辛勤付出中铸就的。★
(人民网福州2月6日电) (来源:人民网-社会频道)
(责任编辑:项劼)