试行车票实名制 南昌铁路局“给力”春运(组图)

2月9日,南昌火车站进站口，井然有序
　　按铁道部统一部署，从2月5日至2月27日节后春运期间，南昌铁路局首次试行车票实名制。车票实名制能带来什么样的变化？车票实名制能彻底解决出行难吗？

　　2月9日（正月初七）晚5时许，寒风呼啸，江西省最大客流集散站南昌火车站进站口前，人流如注，返程旅客在40多块电子显示频以及客运人员的指引下，井然有序的奔向各自车票对应的进站口，85个验证口同时在忙碌的为旅客验证身份，确保旅客以最方便、最快捷的速度进站。

　　往年拥挤不堪的喧乱场面踪影全无，这种变化对无数次在此经历过春运的我而言，印象极为深刻。因为江西是农民工输出大省，每年的春运都是一个大难题。看眼前的场景，至少在进站问题上已经是大为改观了。这正是南昌铁路局在试行车票实名制的背景下，以人为本，努力提升管理、服务水平所带来的新变化。 南昌铁路局宣传部部长万军接受记者采访
　　据南昌铁路局宣传部部长万军介绍，今年春运，南昌铁路局预计发送旅客1510万，日均发送37.75万，比去年春运分别增长18.4%、18.1%。其中，节后预计输送旅客1065万，同比增加139万，增长15%。客流主要流向广深汕、 沪温杭、北京、福厦等热点方向。

　　由于首次试行车票实名制，为应对节后的客流高峰，南昌铁路局今年从科技、管理、服务方面狠抓落实，提前推出了一系列便民利民措施。

　　售票：增设窗口　售票渠道阳光化、多样化

　　今年是首次试行车票实名制，满足旅客出行需求，为旅客创造一个良好的购票环境是首重。

　　南昌铁路局在原有固定窗口基础上，通过增设临时集中售票处、加开代售点窗口、开行移动售票车等新方式，方便旅客购票。

　　目前已开设售票窗口1600个，比去年增加759个。首次在36个主要车站安装了105台POS刷卡售票机，在高铁上设有自动售票机，为旅客就近、快捷购票提供方便。还首次在南昌市解放西路玉河明珠小区明珠广场设置临时售票点，开设售票窗口达45个，并按功能划分，满足持不同身份证件的旅客同时购票，使旅客购票更加便捷。截至2月8日，这个点已售出实名车票90余万张。

　　作为售票窗口的辅助，南昌铁路局还及时启用95105105电话订票业务。在电信的支持下，今年订票电话可以同时满足4000人订票，容量比去年新增一倍。截至2月9日，已有近60万旅客通过电话成功订票。这也使往年春运期间售票大厅内人满为患的现象成为历史。 南昌铁路局还借助网络力量，首次在人民网、新浪、腾讯等网站开通官方微博
　　进站：提升科技含量　管理精细化、人性化

　　为了让旅客少受风寒、快速、有序进站上车。南昌铁路局根据情况，增加搭建临时候车棚、验证棚等19431平方米，其中南昌站搭建的红、黄、蓝七色候车棚、验证棚面积就达14915平方米，比去年增加了6183平方民。还在试行实名制的6个车站共开设验证口（含制证口）161个，其中南昌站就达到85个。

　　还在南昌、厦门等客流大的车站开设老、幼、病、孕、军等重点旅客专用通道，在开车前 30分钟开辟快速进站通道，并启用多个动车专用通道，为广大旅客进站上车提供便利条件。从各高校招募的3000余名志愿者分布在各个服务点，用青春的热情和真诚的服务，为广大旅客排忧解难，传递爱心。

　　同时，为让旅客更及时了解春运信息和站车公告，首次在南昌站广场安装了一块40平方米的液晶屏，在三个主要进站口也分别安装了液晶屏，24小时滚动播放最新公告和信息。在临时候车棚等处新增近40块LED显示屏。

　　南昌铁路局还借助网络力量，首次对接铁道部客户服务中心www.12306.com网站，首次在人民网、新浪、腾讯等网站开通官方微博，让旅客随时随地通过手机和互联网上微博了解加开临客、购票信息等春运即时讯息；同时设立12部95105107热线电话，为旅客提供全面的咨询服务，极大的方便了旅客。 南昌铁路局宣传部部长万军接受记者采访
　　运力：固定客车171对　增开临客127对

　　万军介绍，今年春运，南昌铁路局分别制定了应对正常客流的基本方案、应对高峰客流的预备方案和应对突发客流的应急方案等三套梯次运力方案，采取保持固定列车、加开临时客车、加大动车密度等手段扩大运能运力，千方百计满足旅客出行需求。

　　春运期间，共安排固定客车171对；增开临客127对，比去年增加5对，其中直通117对。仅南昌站2月7日当天就发出临客70对，运送旅客8万多人。此外，该局管内温福、福厦以及昌九城际三条高铁运营里程达到640公里，开行的动车组达到70多对，日运总量超过10万人，预计将发送旅客360万人。高铁速度快、运量大、发车间隔短，已经成为满足旅客出行、缓解客流高峰压力的主力之一。

　　回京后，记者从南昌铁路局春运办获悉：2月9日，该局发送旅客55.5万，同比增加13.1%，再创历史新高。截至2月9日，该局累计开行临客872趟，发送旅客 686万余人次，其中动车组发送旅客近200万，约占三分之一。 2月9日,从南昌至北京的T168次列车乘务一组列车长吴建庆在察看旅客留言。
　　车上：让旅客走得好　创先争优上列车

　　为高质量完成春运工作，南昌铁路局党委还采取包站知道、添乘把关、临客值乘等多种形式，推动党员干部作风的进一步转变。在68个车站成立以党员为骨干的“爱心服务队”，112个候车室设立“党员服务台”，同时还把创先争优活动延伸到127对临客列车上，在列车上成立了“三乘一体”党支部，专门从局机关抽调144名党员干部担当临客列车的值乘任务，成为春运临客上的“主力军”。

　　在2月9日从南昌至北京的T168次列车上，正常满员额为850的车次这趟却要上近1700个旅客，超员将近50%，在近20个小时的旅程中，保障旅客的安全，让旅客在拥挤的车厢里有一个舒适、和谐的环境成为所有乘务人员共同追求的目标。

　　我注意到，乘务一组列车长吴建庆带领乘务员在上车口扶老携幼；上车后亲自检查旅客乘旅架上的物品摆放，安排乘务员摸清全车老、幼、病、残、孕的实际情况，了解他们的换卧需求，并居中尽量协调帮助解决；检查、督促各个列车岗位的工作；忙的团团转。在下车时，我想采访下吴车长，结果，被她推辞了，她只说了一句话，“春运期间，让旅客走得了，走得好，就是我最幸福的事。其他，都是我该做的。”

　　途中我通过和乘务员小熊聊天了解到，吴建庆车长十余年来都是在列车上过的除夕夜。小熊还说，她的同事：南昌客运段的熊伟和妻子朱莉10年除夕夜年年都在外值乘，都上了电视。

　　确实，大多数铁路人都很少能在家过除夕夜。为了旅客能及时、平安回家过年，多少铁路人在舍小家、顾大家！