事发现场还有血迹 快报记者 顾炜 摄 |
担架上,散落着衣服羽绒 |
医护人员正忙着抢救跳轨女子 |
地铁一号线列车进站瞬间,女子跳轨
■事发新模范马路站,女子不治身亡。列车司机曾紧急制动,一号线因此中断38分钟
■地铁方面紧急调整方案,一号线安全门提前两个月即十一前全部安装到位投入使用
昨天中午12点07分,南京地铁一号线新模范马路站,一列从迈皋桥过来的列车进站时,突然一名女子从站台冲出跃入轨道,司机紧急制动,可是列车还是从她身上轧过……该女子经抢救无效死亡,地铁一号线全线运营因此中断38分钟左右。跳轨事件发生后,地铁在第一时间进行了应急处置。
□快报记者 毛丽萍 安莹
列车进站时,一乘客突然跳轨
警方表示,轧的是两条腿
昨天中午刚过12点,新模范马路站的站台上,乘客不是很多,全部站在黄线外等候,一切很正常。隧道里灯亮了,迈皋桥往奥体方向的列车开始进站,突然站台上一位乘客冲了出来跃入轨道,瞬间卷入车下。
乘客吴鹏飞当时正在这趟进站的列车上,“不知道为什么,车厢内一下子暗了,灯灭了好多,车子往前滑行了一段距离停下了,但没有停到位,还有车厢在隧道里,我能看到外面的站台,人不多。”吴鹏飞告诉记者,地铁广播说“临时停车,设备有故障”。然后就有一个穿着地铁制服的人上来清客,“车门是用紧急按钮开的,不让我们在站台上停留,让我们出站。我就上去了。后来,看到一个人放在担架上被抬了上来,脸上有东西遮挡着,看不清是男的还是女的。”
12点40分左右,记者赶到时,车身上写着“长征医院”的救护车正好往鼓楼方向驶去。
跑进新模范马路站,站台上空空荡荡,仅在迈皋桥往新街口方向列车进站的那一角围满了人,全是地铁公安和地铁工作人员。
现场一位参与救援的地铁公安告诉记者,轧的是两条腿。“一开始也不知道是男的还是女的,只知道短发,穿了一件浅蓝色的衣服,下去趴在铁轨间用手电照了一下,她躺在铁轨间的凹槽里面。”
手术中,医生接连通报了四次
抢救两个多小时,无力回天
12点50分,跳轨女子被救护车送进了中大医院的手术室进行抢救。
在中大医院手术室门前,记者见到送受伤乘客的担架,上面还有大量的血迹,乘客身穿的羽绒服在猛烈的撞击下,破碎散落在担架上。
两个多小时后,传出消息,伤者抢救无效死亡。
负责抢救的骨科医生庄苏阳博士告诉记者,跳轨女子被送来的时候,生命迹象就已经开始慢慢减弱:血压测不出来、神志消失、昏迷不醒、瞳孔扩散……
不能有一点点耽搁,脑外科、普外科、麻醉科、骨科等20多名医生全力上阵,组织抢救。据介绍,该女子伤得最厉害的部位是双腿,列车是从她的腿上轧过的,腿部裂伤长达25厘米,肌肉和骨骼已经是粉碎性损伤。抢救工作进行得十分艰难。“病人来的时候血已经流干了,血色已经成为淡红色。在心肺复苏和输血的过程中,她的心跳已经不能维持。”庄苏阳说。
在整个手术过程中,庄苏阳一共出来通报了4次。“病人处于休克状态,抢救十分困难”;“病人血压太低,反应差”;“病人失血太多了,我们现在输进去的血就像往大海里倒一碗水,只能尽力抢救”;“我们尽力了,这是病人身上取下的玉佩……”下午3点11分,当心电图显示为一条直线,该女子抢救无效,宣告死亡。
庄苏阳很遗憾地告诉记者,病人失血过多,血压一直上不来,在整个抢救过程中血压只有10,而正常人的血压是120左右。
昨早上,丈夫还给她下了元宵
丈夫说,她去医院做胃镜,没想到……
跳轨女子是谁,哪里人?昨天,地铁公安通过她随身携带的一只手机,找到了她的家人,该女士姓杨,南京人,今年52岁。
“怎么样,不会有生命危险吧?”杨女士爱人许师傅赶到时,杨女士还在紧张抢救中。听说轧到腿需要截肢时,他长叹一口气,“唉,不可避免会发生。”他告诉记者,爱人一早就下岗了,忙着把女儿养大,初中、高中、大学……“我在外面一个人养家糊口,现在终于日子好过了,她却……唉!”
“我在外面忙,她一个人在家孤独,今年1月份非得叫我回来,”许师傅说,“只要她高兴,回来就回来了。”于是,许师傅就在南京找了一份工作。
黯然中,许师傅摇头,“每天都是我上班走的时候她才起床,今天是元宵节,我早上还给她下了元宵。我先走的,她到军区总院做胃镜,预约看胆囊炎,没想到……”许师傅叹息,“她就是心思重,心理负担大,其实没什么病,又怕又担心,还想着别连累家人。”
当许师傅的女儿赶到时,医生已经告知“危险”了,小许立马痛哭失声,“我妈妈她快不行了,你来看看她吧……”挂了给姨妈的电话之后,她想重新到手术室门口等待,但是最后还是一个人悄悄地躲在楼梯门后,捂着嘴压低了声音哭。她告诉记者:“我妈妈太可怜了……”这时,杨女士的女婿也走了过来,低着头,不停吸烟,在原地走来走去。
下午3点40左右,杨女士的遗体被推出了手术室。许师傅当场放声大哭,一下就瘫倒了。
司机吓得恍惚,地铁一度延误
司机暂时不安排上班,要做心理治疗
事故发生后,南京地铁控制中心立即启动应急预案。地铁公安接到信息后,第一时间赶赴现场进行救援,与车站人员一起疏导乘客。38分钟后即12:45,后续列车逐步恢复正常运营。
受跳轨影响,部分列车延误,影响较大的车站有新模范马路站、南京站、新街口站等,车站根据乘客需要,退票296张,免费给IC卡更新244张。
列车司机小苏,20出头,地铁驾龄已经有三四年。现场地铁公安告诉记者,司机当时吓傻了,脸色煞白,看上去很恍惚。
“做完笔录,已经回家休息了,什么时候上班还不知道,要看他的心理承受能力,心理治疗肯定要做的。”昨天,地铁相关负责人告诉记者,他们调看了当时的录像,列车进站时,杨女士一直站在黄线外,也没看出异常,列车进站瞬间她跳下去的。
“真的只有几秒钟的事,司机反应很快,立即拍下了紧停按钮。”该负责人称,“要是司机反应不快的话,整趟列车6节车厢就会全部从当事人身上轧过,但这次轧过的车厢仅3节多一点。”据介绍,2007年7月3日珠江路那起跳轨死人事件,当事司机小朱很长时间才恢复过来,“我们给他在南大专门请了一位心理治疗师,差不多花了半个多月时间才调整过来。”
据介绍,按照技术分析,地铁进站时速在50公里左右,昨天跳轨事件就发生在车头,时速还很快,司机如果一点都没耽误,立即拍下紧停按钮的话,列车滑行距离应该不少于50米,“列车紧急制动后,有一个制动距离,而司机在遭遇突发情况后,还涉及一个反应问题,也就是拍下紧停按钮的时间,我们称为列车空走距离……我们一号线的列车属A型车,一节车厢的长度在20米左右,所以从这个角度来看,司机的反应还是相当快的,操作上没有任何问题。”