甜原油之渴:利比亚动荡如何搅动全球油价
殷赅
利比亚原油产量仅占全球的2%,却成为本次油价危机的肇始者。其原因在于:本轮阿拉伯地区政局动荡开始以来,中东输往世界的原油在本周首次开始减少。
由于利比亚的动荡,跨国石油公司大幅收缩了其在该国的石油生产。巴克莱资本公司估计,最近几天,利比亚输往全球市场的原油最高每天减少了100万桶,远高于其日产量的一半。投资者担心,如果动荡蔓延到中东地区其他的关键产油国,该地区的石油生产将受到更大影响。
经济学家担心,若今年全年原油价格高企,脆弱的全球经济复苏将因此放缓。一般说来, 油价每上升10美元/桶,全球GDP增速就会在两年的周期内下降0.5个百分点。
欧亚依赖利比亚甜原油
利比亚的原油减产能惊扰全球市场,是因为其高品质。该国所产原油含硫量极低,是汽油、柴油特别是航空燃油的上佳原料,被称为“甜原油”。很多欧洲、亚洲炼油厂没有设备来精炼含硫量高的“酸原油”,因此对利比亚原油的需求很大。利比亚85%的原油出口到欧洲,1/3输往意大利。剩下的15%中,大部分出口亚洲,只有约5%出口美国。
在欧洲,柴油作为货车燃料的使用率要远高于美国。而一旦欧洲使用酸原油来炼制燃油,成本将比目前高得多。
尽管沙特阿拉伯目前尚有超过400万桶/日的闲置产能,并且已经承诺,若有需要,可迅速扩产,但其能增产的几乎全是酸原油。
石油业专家预计,如果利比亚的动荡再持续数周,欧洲的炼油厂只能转而从阿尔及利亚和尼日利亚进口甜原油,而这两个国家目前是美国进口甜原油的主要来源。如果这种情况出现,美国的汽油价格将会上升。在过去一周里,美国普通汽油的价格每加仑已经上升了6美分,达到平均3.19美元/加仑(约合0.84美元/升)。
美国能源政策研究基金会主管劳伦斯·戈德斯坦说:“这将迫使所有的甜原油炼厂竞相出价抢夺甜原油。品质比数量更重要。”
国际上衡量航空燃油价格的指标品种“湾岸航油”(Gulf Coast jet fuel)23日在现货市场上大涨10.7美分,达到2.99美元/加仑,使得航空业提价压力加大。同时,美国市场柴油价格在过去一周里也上升了4美分,达到3.57美元/加仑,为2008年10月以来的最高水平。
上次全球甜原油短缺是在2007年至2008年上半年,当时油价曾冲至140美元/桶,且还比目前好——当时短缺主要是由渐增的需求造成的,而非供应突然削减。
美国其实不如欧洲脆弱
咨询机构战略能源和经济研究公司的总裁迈克尔·林奇表示,北海布伦特原油期货价格正在冲向120美元/桶,而美国西得克萨斯中质原油期货价格将在近期达到110美元/桶。若达到这一价位,美国的汽油平均价格将升至0.924美元/升,消费者将迅速随之减少外出就餐之类的开销。相应的规律是:美国汽油价格每上升一美分,消费者每年将在燃油上至少多付出10亿美元。
事实上,美国的很多炼油厂拥有精炼酸原油的设备,因为其处理的相当一部分原油来自拉丁美洲,后者所产原油大多是酸原油。因此,比起欧洲来,美国在甜原油短缺之时,显得并不那么脆弱。
分析人士认为,如果国际市场甜原油的供应趋紧,美国可能释放一部分战略原油储备,但这对平抑油价只能起到微弱的作用。
阿尔及利亚受关注
意大利ENI公司、西班牙雷普索尔公司(Repsol)、法国道达尔公司(Total)、挪威国家石油公司(Statoil)、德国巴斯夫公司目前均已暂停其在利比亚的大部分原油生产,并撤出人员。利比亚的大部分油田和港口位于该国东部,目前卡扎菲政权已经失去对东部地区的控制。
观察人士正密切关注利比亚邻国阿尔及利亚的局势,后者是美国的第七大原油供应国。过去几周,阿尔及利亚零星出现了一些针对高物价和高失业率的示威。
美国休斯敦大学能源经济学教授迈克尔·埃科诺米德斯说:“阿尔及利亚的社会问题、种族问题和激进宗教组织活动交织在一起,局势难料。如果失去利比亚和阿尔及利亚的原油,很多炼油厂将突然停产。”
在不少中东国家,石油生产由国有石油公司控制。而利比亚和阿尔及利亚的情况不同。在这两国,欧洲和美国石油公司在过去10年中投入巨资开采石油。利比亚发生的情况已经表明,这些欧美油企宁可停止石油生产、关闭机构,也不愿拿雇员的生命冒险。