沃尔沃公布未来5年中国发展战略 将建上海总部

　　中广网北京2月26日消息（记者满朝旭）据中国之声《新闻纵横》报道，自从去年8月吉利与福特完成了对沃尔沃汽车公司的交割后，以18亿美元收购的沃尔沃就成为了中国汽车第一个世界级品牌，而这个品牌在中国如何发展一直是业内和媒体的热门话题。沃尔沃中国5年成长计划亮相（图片来源：新快网）
　　昨天谜底终于揭晓了，沃尔沃公司发布了未来5年在中国的发展战略，并购后的沃尔沃将如何迈出第一步？

　　未来5年沃尔沃在中国的发展战略包括建立成都和大庆两个生产基地和上海总部基地，上海总部基地位于上海的嘉定区，是沃尔沃汽车集团中国区的行政中枢，主要负责高档轿车、电动车和新能源汽车的设计和研发，在成都的沃尔沃汽车西部基地同时也是沃尔沃在中国建的第一个制造工厂，而沃尔沃大庆基地最终还需要政府的审批。不过对于建厂地点的选择，在发布会现场有记者表示了疑问。

　　记者：虽然在成都建厂是考虑到实际情况，但另外一个大庆工厂的建立不得不让人怀疑，您这是一种论功行赏，也就是当时收购沃尔沃谁给你出钱，你就在哪建厂，对此，您怎么回复？

　　李书福：我们所做的一切决定都是符合沃尔沃全球战略，符合沃尔沃中国战略，也符合中国的政策和法律。作为中国的规划，在东北做一个规划，在西南做一个规划，在东部做一个规划，这个就符合沃尔沃在全国的一个合理布局，这种合理布局将决定沃尔沃在中国战略的成功和失败。

　　同时，李书福也坦言，在上海建厂是最方便的，但之所以有这样一个布局也是考虑到国家的战略安排。

　　李书福：我们从内心讲，最好第一个工厂就在上海建设，这很方便。但是要取得国家的支持，必须要响应国家的战略安排。西部大开发和东北老工业基地振兴是整个国家的大战略，沃尔沃在中国的发展必须要符合国家战略的安排，必须要符合中国生产力布局的安排。

　　另外，未来5年沃尔沃在中国发展战略目标是达到20万辆车的销量，以及20%中国豪华车市场份额。对于这个目标记者也有疑问，在成都的沃尔沃第一家中国制造工厂要在2013年才投产，20万辆的目标怎么来实现？沃尔沃汽车集团中国区董事长沈晖表示，对于这个问题沃尔沃是有规划的。

　　沈晖：2015年我们的目标20万辆，是有规划的，每年的汽车销量是多少，包括后边国产产品、进口产品的支撑，在2013年我们成都工厂投产以前，一个是目前我们跟长安福特马自达的合作，同时我们进口车也有一些好的规划进来，来支撑20万辆这个目标，哪些车型会支撑我们的销量，我们现在还不方便透露。

　　而对于此前外界最关心的本土化问题，沃尔沃的中国发展战略依然要求品牌坚持“安全、低调、高品位”的核心理念，进一步提升“北欧设计、全球豪华品牌”的传统。不过，沈晖也表示，对于中国消费者的需求，他们上至管理团队的人员安排，下到产品的研发都是有充分考虑的。

　　沈晖：我们在中国沃尔沃有一个比较独特的现象，有一些岗位我们设立了两个副总裁，主要的原因是，我们希望把中国市场的理解、对中国消费者的理解、对中国商业文化的理解加上沃尔沃80几年优秀的商业文明结合在一起。我们的研发团队和外国专家，他们这两年的工作任务很重，要根据中国消费者的需求以及不同的口味，来进行对新产品的研发支持总部的研发工作。但是总的原则是，只要中国消费者喜欢的车，我们都会想办法引进到中国来规划，包括中国不同的细分市场、不同地区的消费者对于汽车的喜好，在目前的情况下我们还不能讲得很清楚哪一款车，因为这是我们内部一个重要的信息。