广州地铁乘客出站拒逛公园 折返入站屡“逃票”

　　到站广播已提示在海心沙站下车只能进公园，有市民未听清就出站，见状只能原路折返。记者 陈文杰 摄

　　（记者 李慧燕 实习生 王帅帅） “我又没逛公园，为什么回来坐车还要买票？”APM海心沙站开通迎来首个周末，不少乘客出站拒绝购买公园票，折返入站时不停上演一卡进2～3人的尴尬局面。为避免与乘客发生冲突，海心沙站工作人员对此现象相当无奈。

　　海心沙站开通带旺APM客流

　　昨日下午2时许，记者从林和西站搭乘APM前往海心沙站，发现车内客流与工作日相当，经过黄埔大道站后，上车人数明显增加。记者留意到，海心沙站的到站广播也由“前往临江大道、冼村路、华就路、国家税务局、广东省体育局的乘客请准备（下车）”改为“前往海心沙亚运公园的乘客请准备（下车）”，该站站台和站厅也循环播放“从本站出闸仅能通往海心沙亚运公园，园区分时段收费……”的广播，并分别摆有两个告示牌通知乘客出站需购买公园票。

　　记者在海心沙站站台看到，从赤岗塔开过来的列车基本站满两节车厢，到海心沙站后，九成多乘客选择下车，场面堪比地铁林和西站的早高峰客流，远比从林和西方向过来的客流多。据了解，因广州塔和海心沙两处景点分别位于APM赤岗塔站和海心沙站，所以不少市民就“一起逛了”。据广州地铁公司统计，海心沙站开通前最后一个周六APM线全天客流仅为6000人次，开通后第一个周六客流就飙升至26150人，增加3倍多。

　　拒逛公园折返入站“逃票”

　　记者在海心沙站出站的公园票售票亭看到，逛公园的乘客已经排起了十几人的队伍，但排队者中老年人占了七成左右。记者留意到，与工作日不同，周末的客流年轻客和老年客人数相当，但不少年轻客出站后拒绝购买公园票，折返入站时刷一张卡入站两三个人。记者观察了2分钟，共有4次逃票现象，逃票乘客大多数是一家三口或者是年纪相当的同伴，而站在10米之外的地铁工作人员，见此状况相当地无奈。

　　“我又没逛公园，为什么回来坐车还要买票？”一位不愿透露姓名的乘客刷一次卡连同妻儿一起进站后说。因不少乘客对于“出站就是逛公园，不逛回来还要购票进站坐车”不了解，所以有不少乘客围着车站控制室咨询，但没有了开通首日的“争吵不断”。

　　昨日，记者看到，位于站厅和地面的出站扶梯仍未投入使用，这让不少老年乘客觉得不方面。据地铁公司车务二部部门经理陈雄文介绍，站厅通往地面的扶梯归海心沙亚运公园管辖。站厅内海心沙亚运公园购票窗口的工作人员则表示，目前扶梯正在加紧调试，具体使用时间不确定。