深圳残疾人组成“无障碍督导队” 实地查验环境

残疾人的轮椅下坡道的时候，被乱停放的私家车挡住去路。这是记者日前在景田某小区拍摄到的画面。胡 英 摄

　　深圳商报讯（记者 邓小群）深圳即将迎来大学生运动会，这是一项国际赛事，也是对城市公共设施水准的一次检测。深圳残疾人无障碍通道，到底哪里还“有障碍”？

　　最近，胡英和深圳许多残疾人组成的无障碍督导队，拿着相机，开着残疾人摩托车，走进大型商场、小区、公园、地铁，实地体验深圳的无障碍环境，他们想为深圳建设高水准的大运会，贡献自己的微薄之力。

　　胡英是一名残疾人，为了方便出行，政府免费为包括她在内的肢残人士，配置了轮椅或者残疾人专用的机动车。可是，她发现，在不少地方轮椅行不通。

　　这是怎么回事？胡英告诉记者，轮椅要下楼，需要电梯，要走出家门、走出楼梯，原本为轮椅设置的坡道，要么是断头路，要么是堆满了杂物或是被随意停放的汽车堵了，根本行不通！

　　有如此遭遇的不是胡英一人，不少残疾人发现，市政建设的部分无障碍设施，或者无障碍设施改造，因为管理没到位，现在有的成了聋子的耳朵，有的仍然对残疾人冷冰冰地说“不”，让残疾人“望路止步”、“望楼兴叹”的现象，在深圳依然存在。

　　他们感慨：“通过亲身体验，着实发现许多地段无障碍设施或通道的问题。”

　　节假日花盆堵塞无障碍通道

　　胡英告诉记者，她的考察从春节就开始了。春节期间她来到梅林一家大型百货商场，入口处喜洋洋的大红灯笼高挂，看起来很美，可是节日盆景却将两边的坡道完全堵死，自己的轮椅找不到走进商场的道路。问了旁边的商场保安，保安随即走出门外指了指前方某处，说，那边有个小偏门，轮椅可以进出。

　　于是，胡英从他所指的入口进了商场，却发现这地方是小卖部，轮椅稍不留神就碰到货架。从商场出来时，保安又解释说，这只是节假日临时占用一下，元宵节一过花盆就会清掉，她只好摇头苦笑离开。“这样的情况，一到节假日就随处可见，难怪节假日很难在闹市觅见坐轮椅的身影，因为一到节假日，无障碍大多都成了空空的摆设，只给人看，却走不通。”

　　沿路，胡英又去了梅林天虹商场，看到高高的台阶边上有无障碍的标志，无障碍坡道也还畅通，“以为这里一切顺畅，但没想到出了商场，坡道被随意停放的私家车给完全挡住，我下不来了。只好绕出来，再拐到另一头，发现这回又上不了辅道，另一处也被堵住了。”

　　隔日，胡英带着坐轮椅的丈夫出门，想在小区里走一走，晒晒太阳。谁知小区里的无障碍坡道更是被堵得严重，几乎没见一处坡道是畅通的，全被一辆辆停放的私家车给堵得死死的。胡英老公无奈地说：“还好，家门口楼下坡道没堵，不然，我们连一米阳光都晒不到了。”

　　人行道上无路可走，他们的轮椅只能在小区机动车道行驶，结果后面的汽车不干了，小车喇叭发出怒吼！胡英说：“我们的无奈却无从表达！”

　　商场银行仍有无障碍盲区

　　福田区的一群残疾人来到沃尔玛福星路店，看到坡道上原供轮椅行走的平台随意堆放杂物，轮椅无法正常通行；并且在平台与商场入口处有四根交通障碍立柱，挡住了通往商场的道路，驾驶轮椅的残疾人根本无法进入商场。

　　在商场内，他们发现卫生间的入口狭窄，无法容纳轮椅或者依靠拐杖行走的残疾人通过。卫生间内也没有残疾人专用设施。有残疾人告诉记者：“这常常让我们尴尬，因而很多残疾人不敢出门，或者出门前不敢喝水，因为出门要找到残疾人专用的洗手间，还不是一件容易的事情。”

　　随着越来越多的残疾儿童走进普通学校随班就读，学校也成为福田区残疾人此次考察的一站，他们选择了福田区南华中学。

　　在这所学校他们发现，这所建于2007年的中学，由于当时对无障碍设施建设的管理不全面，学校在建设时就留下许多“后遗症”：

　　显而易见的，与多数学校一样，这里完全没有盲道，视力残疾的儿童无法在此就读；第二，卫生间内未设立残疾人专用坐便间，下肢功能障碍的残疾人不能使用这里的卫生间；第三，教室门过于狭窄，使用轮椅或者依靠拐杖行走的残疾学生，也是难以正常上学。

　　福田区残疾人督导队员发现，多数中小学都存在这种情况，学校的无障碍设施建设，存在很大的欠账。

　　罗湖区一群残疾人来到莲塘，实地考察这一带的无障碍设施。一来就发现问题随处可见。

　　比如，莲塘聚福路一家商场的门前没有按照规定铺设盲道，盲人朋友走到门口，想进商场就彻底抓瞎了。

　　该商场旁边有一家中国农业银行，残疾朋友想进去办事，结果因为银行门口没有铺设无障碍坡道，使用轮椅的残疾人，很难进入银行。

　　另外，莲塘医院门前，虽然有坡道，可是坡道不坡，离地面有15厘米的落差，形成一个不低不高的台阶，“自己不敢坐轮椅下去，恐怕不小心会翻车。”

　　渴望更多的无障碍公共汽车

　　残疾人张庆伟是无障碍设施督导员，他也用亲身感受讲述了遇到的问题。他告诉记者，为了方便轮椅出行，市政府在3路公共汽车投放了轮椅斜板的辅助设备，但是仅仅一路公交线显然不够，多数残疾人并没有生活在这路汽车沿线，因而全市几千肢残人士迫切希望，政府继续在全市六个区开通多条这样便利肢残人的公共交通服务。同时，对那些使用公共交通有特殊困难的肢残人，应该提供设有升降板和轮椅固定安全锁的康复巴士。

　　张庆伟说，他去考察的时候发现，目前，深圳部分地铁的出入口仍然没有坡道，轮椅常常遇到此路不通的尴尬。

　　另外，他发现，肢残人到部分公园景点参观、游园，找不到带扶手座便器的专用洗手间现象屡见不鲜，使得许多肢残人因此不敢参与这种户外文化娱乐活动。一位坐轮椅的残疾朋友说：在没有无障碍专用洗手间的场所，即使有金子拾我也不会去，也不敢去！

　　张庆伟说，没有无障碍设施，残疾人出门就处处遇障碍， 人行道、天桥、立体交叉的无障碍坡道有些路段还没有，特别是老城区，残疾人只能“望路止步”；许多机构办事场所、文化体育场馆、学校、商场、酒楼等阶梯有如天梯，没有电梯，没有坡道，肢残人只能“望楼兴叹”。而管理缺失造成的无障碍设施被占用，也给残疾人带来了麻烦。

　　部分残疾人士实地查验后发现的问题，正陆续反映到有关部门，有望近期获得解决。