上海四年内将建四条新城铁 轨道交通超500公里

晚报制图 邬思蓓

　晚报记者 王建慧 通讯员 冯昊 报道

    记者昨天从申通集团获悉，上海轨道交通11号线北段二期、12号线、13号线一期、16号线（原11号线南段）等四条新线已全面开工。至2014年底前，上海将陆续建成14条线路、350余座车站、超过500公里的轨道交通基本网络。

    在新线建设期间，轨道交通施工单位将进一步优化施工方案，采用低噪设备施工，并在防尘、排水、防光污染等方面采取一系列有力措施，建立文明施工社会督查机制，主动接受广大市民监督，力争把施工对周边环境的影响降到最低。

    11号线北段二期分流江苏路站换乘客

    轨道交通11号线北段二期全部为地下线，是连接上海市西北地区—中心城—浦东新区的一条主干线。

    轨道交通11号线北段二期线路全长约21公里，线路途经长宁区、徐汇区、浦东新区3个行政管辖区。共设13座地下车站，分别为上海交通大学站、徐家汇站、上海体育馆站、龙华站、云锦路站、石龙路站、济阳路站、三林站、东明路站、浦三路站、严御路站（预留）、御桥站、罗山路站。

    从嘉定、普陀上车去浦东的乘客既可在徐家汇站换乘9号线到达浦东，也可在济阳路站换乘6、8号线，可有效分流江苏路站换乘2号线的客流。

    12号线“西南—东北”主干线

    轨道交通12号线工程为纵贯中心城区“西南—东北”轴向的重要主干线，线路全长约为40公里，线路途经上海市的闵行区、徐汇区、卢湾区、静安区、闸北区、虹口区、杨浦区及浦东新区，共8个行政管辖区。

    全线共设32座车站，全部为地下站，分别是七莘路站、虹莘路站、顾戴路站、东兰路站、虹梅路站、虹漕路站、桂林公园站、漕宝路站、龙漕路站、龙华路站、船厂路站、大木桥路站、嘉善路站、陕西南路站、南京西路站、汉中路站、曲阜路站、天潼路站、国际客运中心站、提篮桥站、大连路站、长阳路站、宁国路站、隆昌路站、内江路站、复兴岛站、利津路站、巨峰路站、杨高北路站、金京路站、申江路站和金海路站。

    12号线在汉中路站 （1号线、13号线）、南京西路站（2号线、13号线）和陕西南路站（1号线、10号线）形成三线换乘枢纽，将对均衡路网客流起到重要作用。

    13号线一期“西北—东南”主干线

    轨道交通13号线一期工程为纵贯中心城区“西北—东南”轴向的重要主干线，线路全长约为16公里，全部为地下线，线路途经上海市嘉定、普陀、闸北、静安4个行政管辖区。

    轨道交通13号线一期工程共设14座车站，全部为地下站，分别是华江路站、金沙江西路站、丰庄站、祁连山南路站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站、隆德路站、武宁路站、长寿路站、江宁路站、汉中路站、自然博物馆站、南京西路站。

    13号线可通过金沙江路站（3、4号线）、长寿路站（7号线）和隆德路站（11号线北段一期）换乘进入浦东，分流2号线运营压力。

    16号线直达临港新城

    16号线工程线路长约59公里，设站13座，分别为龙阳路站、华夏西路站、罗山路站、周浦东站、航头社区站、航头站、新场站、野生动物园站、惠南站、浦东火车站站、临港新城北站、沪城环路站、临港新城站。

    线路走向为：浦东新区龙阳路站—沿罗山路、规划罗南大道（S3）—规划航三公路—人民西路—拱极路—穿川南奉公路、远东大道—折向平行浦东铁路东侧南行—跨越大治河—折向临港大道—终点临港新城站。

    16号线可在龙阳路站与2号线、7号线进行换乘，可在罗山路站与11号线进行换乘。