杭州公交推行“禁食令”满一年 乘客相劝最管用

制图 黄昕

　　“公交车上不好吃东西了！”时间过得蛮快，这句话已经说了一年。

　　从去年3月开始，杭州开始对部分公交线路试行“无饮食车厢”，并逐步推广。

　　一年过去了，杭州的公交车上还能闻到肉包子的味道吗？

　　公交车上有没有人吃东西？

　　有，但比以前少，吃早饭最多

　　昨天早上，我坐了一趟B1线。早高峰，乘客挺多的。

　　我站在上车门旁边，带食物上车的乘客不多，但也有，大多是上班族和学生。

　　司机看到后，会先按一下语音提醒器，再用杭州话温和地说一句：“大家最好不要在车厢里吃东西，一个影响其他乘客，另一个也不安全。”

　　带上车的食物，都是早饭。站着的乘客，都腾不出手来，但有一些坐着的乘客，还是会在车上吃早饭。吃早饭，可能是起晚了，也不是故意在车上吃东西的。

　　下午又去坐了趟，几乎没看到有乘客在车厢里吃东西，看来大家都挺自觉地。

　　哪些乘客在公交车上吃东西？

　　中学生、小伢儿和“个性”乘客

　　揭小金是B1线的司机。碰到中学生起晚了，在车上吃早饭，揭小金也没办法，除了提醒，还会亲切地加上一句：晚上早点睡，早上早点起。

　　6路车经过少年宫，小伢儿乘客蛮多的。从少年宫玩出来，手上总要拿点零食，冰淇淋、棉花糖、羊肉串。每次看到，司机吴海俊都会提醒一下。可有的孩子家长就会说：“这么背的，小孩子吃东西么就不要管了。”

　　电车公司三车队队长肖建华还碰到过一个“个性”乘客，拿着一碗拌面上车，司机提醒他不要在车上吃，他偏要吃，还故意把面拌了又拌，搞得整个车厢里都是一股葱花味。而且吃面的时候，还故意发出很响的声音。

　　乘客吃东西司机怎么办？

　　找个“托”，让乘客劝导乘客

　　说实话，“无饮食车厢”的“禁食令”，不是强制的，主要以司机劝导为主。如果乘客非要吃，司机也管不了，公交公司也没有处罚的权力。

　　肖建华倒是想了个办法，还蛮管用的。每趟公交车上，总有这么几张“老面孔”，司机就请他们做“托”。

　　一旦车上有乘客吃东西，司机就按一下语音提醒器，这些“托”就会善意地提醒乘客，有人开了个头，其他乘客也会跟着“起哄”，吃东西的乘客就会不好意思，手里的东西，也就吃不下去了。

　　电车公司还会在一些节日，对于自觉不在公交车上吃东西的乘客，发放一些宣传环保袋，作为奖励。

　　“禁食令”效果怎么样？

　　公交车保洁员最有发言权

　　现在，杭州总共有100条公交线路，1000多辆公交车在推广“无饮食车厢”。在杭州公交集团今年的工作计划中，有一条就是要进一步扩大“无饮食车厢”的覆盖面，也就是说，杭州会有越来越多的公交车上不能吃东西。

　　一年过去了，“禁食令”究竟效果如何，公交车保洁员最有发言权。宋大姐是电车公司的保洁员。以前，每次打扫公交车，都要扫出来一堆垃圾。现在，车上几乎没有垃圾，即使有乘客吃东西，也会把垃圾带下车。

　　这其实就是一种社会进步的体现，推广“无饮食车厢”，虽然会遇到一些阻力。但是，办法总是要比困难多，乘客也要多配合，就像杭州当年推出无人售票公交车一样，现在大家不也都习惯了吗？

　　(通讯员 赵美萍　沈剑 本报记者 黄轶涵）