来源：北京晚报
近日一则新闻让不少常找代驾的市民心里打鼓。去年8月，司机李某在为张先生酒后代驾时，趁顾客醉酒，偷走了张先生钱包中的2700元现金。三个月后，李某迫于警方压力自首。今年2月，朝阳区检察院对他提起了公诉。
一桩简单的盗窃案，将酒后代驾公司的监管漏洞公之于众。如今，酒后代驾服务日益普及，司机素质却良莠不齐，半醉状态下的顾客临时求助，对代驾公司及司机的信息一无所知，极易给自身安全留下隐患。而据记者了解，目前无论交管局、交通执法大队还是市公安局公交总队等职能部门，对代驾公司的营运基本没有任何监督，代驾公司的监管仍处于真空状态。
调查
代驾司机是怎么招来的?
代驾司机的人品到底有没有准谱？对这个所有潜在顾客都关心的问题，曾为记者代驾过的司机岳师傅心里同样没底。“从没听说招聘的时候还要查应聘人的底细。”岳师傅说，应聘时只要证照齐全，有驾驶经验，路熟，老板可能就会录用。如果以前曾做过出租车司机，就更受欢迎。“当然，老板愿意招本地人，有家有业的最好。”
他坦承，如果这个人真的有前科，或者手脚不干净，在应聘环节恐怕查不出来。只有被接连投诉了，才会引起老板重视。
素不相识 到底谁怕谁?
据岳师傅讲，有的起步早的公司知名度高，顾客会提前在网上预订，而近一两年刚开业的公司，基本都是依靠餐馆的临时推荐。司机和顾客双方素不相识，都觉得自己面临的风险比较大。“如果是单人醉酒的，我们肯定不接。这种人经常连家在哪儿都说不清楚，最后收钱的时候还会大费周折。”可有一种情况经常发生，也是司机们最害怕的：上车前还好好的，看上去一切正常，等车子开起来，立刻就人事不省，或者开始发酒疯。
至于是否有司机趁顾客醉酒顺手牵羊，经营一家约20人代驾公司的魏元（化名）经理说，据他的了解，偷东西的实在太罕见了，但就在他的公司里，也曾出现过司机将醉酒顾客扔到半路就自行离开的事件。
“这其实比偷东西的后果还要严重。特别是在冬天或夏天，如果车里开着空调，顾客甚至可能死在里面。”魏经理说，出现这种事，往往是司机和顾客发生了冲突，并不是单纯因为顾客找不到家。“实在没辙的话，司机会打电话给公司，我们一般会要求他把车开到附近的派出所去，交给警察。这样我们就不用承担责任。”
问题
出了事儿找不到地儿投诉
记者调查中发现，一旦代驾过程中出现纠纷，顾客根本找不到主管机关投诉。记者接连联系了交管局、交通执法大队和市公安局公交总队，三家单位都明确表示，酒后代驾服务并不在自己的监管范围，也不会对这些公司有什么特殊要求。“如果是双方打起来了，或者某一方丢了东西，只能找派出所。要是顾客被扔半道了，大概只能找消协了。”
监管的缺失难免会引来不少黑代驾、野代驾充斥市场。中州律师事务所于德华律师说，从全国来看，酒后代驾只在北京、上海等大城市逐渐形成了规模，绝大多数城市由于各种原因，并不太认可代驾。这也是该行业多年来没能形成全国统一标准的重要原因之一。现在的管理标准都是各个公司自行制定的，有点散兵游勇的意思。
建议
列为特种行业由公安管起来
“这种服务风险比较大。”于律师认为，如果今后这个行业能在全国普及，那也许需要将它列入“特种行业”，由公安部门统一管理，并分别制定针对公司和从业人员的行业准入标准，对应聘者的背景加以详细调查，至少要规定没有前科，近几年没有出现重大的交通事故或严重违法才能成为代驾司机。
本报记者 安然
上网从搜狗开始
