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中国救援队赴日本重灾区 首次携带核辐射检测仪

来源:北京青年报
2011年03月14日01:55
日本救援队员在仙台搬运遇难者尸体新华/法新

中国国际救援队15名队员赴日前在北京首都国际机场集结摄影/本报记者 崔峻
  一行15人昨日抵日 随后前往大船渡市 行动迅速受到日方欢迎

  北京时间昨天12:20,中国国际救援队一行15人抵达东京羽田国际机场,随后在日本政府的安排下,乘坐自卫队飞机前往重灾区岩手县大船渡市。日本媒体报道称,这是日本政府第一次接受中国的救援组织前往日本实施在后救援。因此,中国救援队此行也受到日本政府的高度关注。昨天中午,在东京羽田机场, 日本外务省副大臣伴野丰来到机场迎接并对中国救援队如此迅速地到达日本表示欢迎。

  航空管制

  起飞推迟三小时

  昨天凌晨3:30,前往日本的救援队员就已经在首都机场南机坪集结完毕。这15名救援队员由7名搜救队员、7名地震专家和1名医疗人员组成,他们曾多次参与国内外救援,具有十分丰富的救援经验。中国地震局应急救援司副司长尹光辉担任救援队领队。

  尹光辉接受记者采访时表示,中国国际救援队此次携带近4吨搜索、营救和后勤给养、保障装备。他说,此行的主要任务是搜索营救废墟下的压埋人员。他同时坦陈,地震引发的海啸对灾区造成毁灭性打击,救援难度与此前甘肃的泥石流相似,震后的空间搜救应该都被海水填满,没有空气,救援难度非常大。不过,救援队员们纷纷表示,会尽最大努力搜救生者。

  记者了解到,在汶川地震时,来自日本的国际救援队给灾区人民留下了深刻的印象,他们不怕辛苦,转战青川、北川多地,并对逝者表示出最大的尊重。中国国际救援队队员们纷纷表示,中国救援队员将在日本灾区用最快速度、尽最大努力参与救援,将这份大爱无疆的国际救援精神传承下去。

  飞机原定于昨天早晨5:00起飞,但由于日本方面航空管制,飞机的起飞时间推迟了三个小时。

  手机瘫痪

  海事电话仅剩一格电

  中国国际救援队前往的大船渡市距离此次大地震的震源地最近,该市的松崎町已经被海啸全部摧毁,整个城镇不复存在。同时,该市的三陆町也有相当一部分房屋被海啸卷走。

  由于当地通往灾区的陆路交通基本处于瘫痪状态,即使是乘坐自卫队的飞机,也因为航空管制等原因而变得十分困难。直到当地时间昨天20:00左右,中国救援队才抵达指定的救灾地点大船渡市。记者昨天23:00发稿时获悉,救援队员旋即开始与当地救援协调组织联系了解当地灾情和搜救需求。深夜24:00,一部分救援队员开始营地搭建。

  由于当地的通讯处于瘫痪状态,救援队员的手机几乎全部处于无信号状态,后方与救援队员的联系十分困难。救援队员与外界的沟通只有一部卫星电话,在营地没有建设起来、电力缺失的情况下,这部被称作“救命电话”的海事卫星只剩下一格电了。

  辐射威胁

  首次携带核辐射检测仪

  在中国国际救援队携带的设备中,此次出队首次携带了核辐射检测仪。由于此次日本地震区域内坐落有核电站,且目前已经发生泄漏事件,因此救援队在紧急施救的同时还将密切关注核电站的安全。

  尹光辉告诉记者,出队前,救援队制定出了有针对性的预防预案,随队携带了核辐射检测仪,在救援的同时,尽最大努力保障救援队员的安全。他再次表示,在当地灾情严重的情况下,救援队员还要应对核辐射的威胁,“应该说,救援难度还是挺大的。”

  救援队里唯一的医疗队员是来自武警总医院的彭碧波。作为亚洲唯一被联合国人道主义事务办公室授予资格证书的城市搜救医疗专家,他曾多次参加地震救援工作。他告诉记者,本次救援难度大主要表现在次生灾害特别复杂多样化:第一个次生灾害是引起了海啸,第二是引起了火灾,第三是引起了滑坡,第四是引起了核设施的泄漏。“这是高度发达的工业国家地震的一个独特的地方。这个情况是非常复杂的。”

  彭碧波透露,“除了核辐射检测仪外,救援队员的个人装备除了在平地上行走的东西,还有在水里面趟水的雨靴。另外,考虑到火灾和泥石流,我们带的医疗品种相对比较多一些,有各种防护的药品。”

  文/本报记者 陆纯

  链接

  国航业务骨干执飞包机任务

  本报讯(记者 杨青)据悉,此次中国国际救援队随机带去5吨救灾设备。包机机型为空客321,由国航飞行总队的业务骨干执飞。机长为飞行总队九大队一中队中队长董鹏,乘务长是客舱服务部主任乘务长孙晓红,乘务员中有的刚刚执行过撤离滞留利比亚中国同胞包机任务。

  记者从国航了解到,执行此次包机任务的机组人员在前天夜里23:00接到通知,昨天凌晨3:00,所有机组人员全部到位。今天早晨7:35,救援人员开始登机,救援包机在8:12推出,8:15升空。

  救灾进展

  搜救人员增至10万

  日本防卫大臣北泽俊美13日说,首相菅直人要求投入搜救的自卫队员人数从5万增至10万。

  按北泽的说法,共计6.5万名自卫队员12日晚赶赴灾区,其余3万多人预计今后一两天抵达。12日,包括警察、搜救队、自卫队在内的5万人投入灾区搜救和安置工作,日本防卫省同时派出300架直升机、20艘战舰参与救援,另有25架侦察机和战斗机在空中巡视。

  多个医疗救护队和搜救队12日从东京和大阪出发前往灾区,包括刚刚从新西兰地震灾区参与搜救返回的一支62人搜救队。

  “我要求竭尽所能挽救尽可能多的生命,”菅直人当天在紧急灾害对策本部晨会上说,“我们会全力营救那些孤立无援的灾民。”

  文/新华社记者 闫洁

  报失游艇安全救回

  仙台以南的白川市已没有了城市的模样。11日,13栋民宅陷入地震形成的地表裂缝内,海啸又卷着泥浆将裂缝填实。搜救人员12日开始用铁锹挖泥浆,尽一切努力接近被掩埋人员。

  先前一天,宫城县报失一艘游船,后发现这艘船在海啸中被卷入巨型漩涡。不过,救援直升机12日将船上全部82人安全救回。

  在许多地区,重灾居民区被海啸泥浆掩埋,加上公路阻断、供电中断、通信不通,搜救极度困难,一些救援人员只能动用铁锹等徒手工具在废墟和泥浆中挖掘,救援进展缓慢。

  重灾区仙台宫城野区年今广成医院收治400名伤员,同时开放会议室、大厅供民众避难。但院方说,医院自备的发电机能再维持两天,人工呼吸机可能被迫停用。厚生劳动省说,考虑到东北地区一些医院与外界失去联络,当地实际处于超负荷运转的医院可能更多。

  文/新华社记者 闫洁 凌朔

  一线回传

  卡车列队驶往灾区 市民自发组织捐款

  本报福冈佐世保专电(特派记者 王苓芳)在各国都主动伸出援手的同时,日本也在积极地展开自救。记者昨日抵达日本福冈佐世保市,由于福冈距离地震重灾区距离较远,表面上并没有受到地震的影响,但从机场到市区的高速公路上,不时看到用防水布遮盖的大卡车列队呼啸而过,车身显著位置都贴有“灾害运输”的标志。

  在福冈县的佐世保市,市民已经开始自发组织捐款,并在街头设立了捐款箱,而一些公司也开始组织员工进行捐款。有市民告诉记者,他的太太正和邻居商量准备把旧衣物整理出来,运往受灾地区。在豪斯特堡度假村工作的贺田先生告诉记者,他们公司共有1000多人,几乎每个人都自愿地捐了款,而即便去度假村里游览的游客也都非常主动地在捐款箱里捐了钱。

  来自山东的小伙子小丁在日本已经生活了六年,他告诉记者他的一个表妹在仙台附近工作,地震发生后,他们非常担心,“好在最后有惊无险。”来自温州的朱先生则告诉记者,紧邻仙台北部的石卷是温州的“姐妹城市”,有许多温州人工作生活在那里,但是迄今为止,许多人都还没有联系上,朱先生说:“希望只是暂时的通讯信号的问题,希望他们都没事。”

  记者看到,有些地方的员工为了纪念地震中的遇难者,自发地在衣服上别了黄色的丝带。“这样做也是为了缅怀那些遇难者。”不过也有民众表示,虽然设立了捐款箱,但在距离震中较远的地区,民众的救援意识还没有被完全调动起来。

  国际援助

  六支国际救援队展开搜救

  据日本新闻网报道,昨天已有6支国际救援队抵达日本,分别为中国、美国、韩国、新加坡、德国和瑞士,这些救援队已经奔赴灾区展开救援工作。

  美国约150人的救援队已经前往遭受海啸重创的岩手县大船渡市。中国救援队在中午抵达东京羽田机场后,立即搭乘自卫队的直升机,并已经抵达大船渡市展开救援。韩国救援队在抵达岩手县花卷机场后,从陆路前往宫城县灾区。新加坡救援队携带5条搜救犬已经赶赴福岛县灾区。德国和瑞士的救援队也已经赶赴灾区。目前,英国政府派遣的一支63人的救援队和2条搜救犬正在飞往东京的飞机上。法国的2支救援队也已经出发。

  文/本报记者 宋旸

  里根号核航母抵日展开救援

  本报讯(记者 宋旸)据驻日美海军司令部透露,美核动力航母里根号13日抵达日本的东北沿岸海域,将与日本自卫队合作,展开救灾支援。 另外,日本外务省13日下午宣布,参与日本东北大地震救援工作的美国国际开发局救援队一行150人已乘包机抵达青森县的驻日美军三泽基地,将在岩手县大船渡地区展开搜救。

  作者:杨青
(责任编辑:UN019)
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