捷达廉颇未老。据一汽-大众发布消息,捷达将于今年第二季度推出新款车型,此次改款将在外观、内饰等方面继续改善升级。这也是去年新捷达上市之后的最新改款。而一汽-大众销售公司近日在第一季度经理会议提出,扩大出租车市场份额仍是2011年的重点。这从一个侧面回应了捷达退出江湖的传闻。
预测北京将现“前低后高” 一汽-大众大众品牌2月实现34767辆,市场份额为4.6%。一汽-大众认为,2月份,我国乘用车市场总量为75万辆,同比增长7.1%。2月适逢春节,国内集客量有所下滑,各汽车厂家的库存明显增加,整体市场价格趋于平稳。受北京治堵影响,2月份北京上牌量为8724辆,较去年同期下降78%。基于目前的销售状态,预计2011年北京新车销售可达46.4万辆,呈现“前低后高”的销售状态。
据了解,一汽-大众后续工作重点将围绕销售计划的管理、商务政策的执行效果、2011年市场分析、大用户的直销情况、出租车市场份额等几大方面展开。
而2011年大众品牌市场与战略工作目标是,打造最强竞争力的产品线;塑造中国最具创新性品牌;加强客户管理,提高客户忠诚度。除捷达改款之外,一汽-大众还计划5月 推 出2011款CC,将 有1.8T车型上市,年内还将推出B7加长版迈腾。
着手梳理二级网络 一汽-大众销售公司总经理胡咏提出,今年不仅要关注网络数量上的布局,还要提升网络质量,将围绕“基础管理”“经销商运营评价”、“培训辅导”三个方面进行部署,并梳理未经授权的二级网络。
8月底一汽-大众将开启“经销商信息平台”,在这一平台中,区域经销商的培训报告、财务分析、关键业务指标等信息可以一目了然。为使新入网经销商运营辅导更加系统化、规范化,一汽-大众大众品牌未来几年内将投入建设多家培训中心,今年力争开业运营其中一家,满足5.2万人次的课程培训。(记者 陈志杰)
作者:陈志杰 (来源:南方日报)
(责任编辑:UN018)