本报讯(记者 高寒冰)昨天,南航北方公司副总经理戚文鹏公开表示,在今年十一月前,南航北方公司所属的、目前仍在执行飞行任务的全部9架麦道90飞机,将退出南航北方公司,取而代之的是空中客车A320。
空中美男子迎来绝唱
MD-90是美国麦克唐纳·道格拉斯公司在MD-80的基础上,于1985年开始研发的双发中短程客机,1995年2月24日交付用户使用。
1995年,现在南航北方公司的前身中国北方航空公司开始引进麦道90-30型客机,该机型是麦道公司最先推出、并唯一交付使用的型号,可载客153人(头等舱12人,经济舱141人)。最多时南航北方公司拥有13架麦道90客机,其中还包括两家在国内组装的麦道90型客机。因为发动机后置,在业内,麦道90飞机一直被认为是最安静的客机,同时凭借机身修长,发动机后置、翼展超长等特点,具有优美的起飞姿态和安静舒适的客舱环境,被业内人士誉为“空中美男”。
在上个世纪90年代,东方航空和南航北方公司一共拥有22架MD-90-30型飞机。其中,中国东方航空公司9架、南航北方公司13架。到目前为止,中国东方公司所有MD-90型飞机已经全部退出运营,南方北方公司成为惟一使用麦道飞机的国内航空公司。
A320客机取而代之
南航北方公司目前对外公布的数字显示,该公司仍然拥有9架麦道90飞机,不过据了解,在此前已经至少有两架麦道90飞机退出南航北方公司现役。而据南航北方公司副总经理戚文鹏介绍,剩余的麦道90飞机将在今年11月份之前全部退役。
对于麦道90飞机的退出,戚文鹏颇有惋惜之情,他说:“退出不是因为客舱或者是飞行安全问题,主要是考虑到飞行年限问题,飞机将出售给美国一家航空公司。”销售给美国公司的麦道90飞机,将在美国作为支线客机使用,麦道公司原本执飞的航线,将用新购买的A320飞机执飞。
有业内人士称,美国公司购买麦道90这一事件本身,就足以说明麦道90在舒适性和安全性上没有丝毫问题,南航北方公司更换飞机,从一方面显示了对于未来航空市场的信心,而且作为一家大规模的航空公司,此举也是再正常不过的新陈代谢。
作者:高寒冰
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