来源：大洋网-信息时报
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违建曝光8月仍有对外招租 管理模糊清拆令成一纸空文
南岸路旧铁路沿线商铺仍未拆
去年被曝光的市内13个违建黑点现仍有商铺对外招租
专题策划 廖卓斌
本版撰文 信息时报记者 熊栩帆
本版摄影 信息时报记者 陈文杰
去年7月8日，广州市委、市政府曝光了市内13个违法建设黑点，时隔八个月，记者回访发现，绝大部分被曝光的违法建设黑点基本有落实，然而，最大的违建黑点——荔湾区南岸路旧铁路沿线商铺至今仍未拆除，并继续向外招租。“荔湾城管分局表示，该处违建不属于其管辖范围，协调了几次都没有办法”。而铁路城管分局有关负责人则称，暂时不方便接受采访。
违建变身装饰材料商业街
去年7月8日，广州市委、市政府曝光了市内13个违法建设黑点，南岸路旧铁路沿线商铺正是其中之一，不过当时谁也没想到，时至今日，该处违建仍然存在。
铁路沿线已建成数十间商铺
近日，在接到居民投诉后，记者再次回到位于南岸路世纪金源商城旁边的塘前新街。这里原本是一段横跨马路、呈东西走向的旧铁道，早在2005年已经停运，但从去年4月开始，铁路上却突然冒出了数十间违建商铺，整齐地连成一片，绵延长达300多米，形成一条装饰材料商业街。
记者昨日在现场数了一下，发现铁路沿线已建成的商铺有近80间，绝大多数正在开门营业，街道尾段剩余几间则还在装修或招租中。记者看到，商铺都是用简陋的水泥砖搭建而成，屋顶用铁皮加盖，被分隔成独立式的小档口。据了解，这些商铺均为临时建筑，每间面积有20～90平方米不等，所有档口均以出售门窗、铁艺、灯饰、卫浴产品等装饰材料为主，看上去基本形成规模。
档主担心赔钱生意又做不成
“谁说这些档口是违建要拆的？要是那样损失可不少。”记者随后向档主了解情况时，大多数人都表示他们确实曾听过南岸路旧铁路沿线商铺被政府列为违章建筑，当时甚至差点就要清场，但后来迟迟不见拆除行动，物业管理公司也向他们保证，所有商铺绝对不会被清拆，他们才留了下来，并且一直经营到现在。
有档主介绍，他们在签合同进驻商铺时，都交纳了一笔数额不菲的入场费（也称“建设费”），少则4万元，多则10万元，以一条街近80间档口估计，总数起码也有三四百万元。“要是档口都被强拆了，我们的钱肯定没办法追回来，赔了钱不说，生意肯定也做不下去。”一名档主担心地说。
有商铺仍在公开招租
现在，有几家还未开张的商铺仍在公开招租当中。记者曾扮作租户的身份暗访，商场管理处负责人何小姐介绍说，目前仍有少量商铺可以出租，但根据铺面位置不同，租户要一次性交纳4万元～10万元不等的“入场费”，另外商铺租金则从每平米140元～280元不等，合同首签5年，同时要支付三个月的租金作为押金和第一个月的租金。
管理处还透露，目前的装饰材料商业街仅是首期开发，共有商铺78间，之后或会进行第二期建设，在现有基础上进行延伸，规模与首期相当。不过，在记者问到这些商铺是否属于违建时，工作人员就显得相当谨慎，只是称商业街属于临建，并不是违章建筑。“要是拆的话能经营到现在？我们已经和有关部门谈好了，保证业主们都可以顺利经营。”
居民：拖了大半年为何不见拆？
记者看到，南岸路塘前新街因商业街建成后已变得十分狭窄，路面仅有三四米宽，但不少小轿车和货车却在此不断出入，住户和行人都被挤在一边行走，彼此要小心互相避让，险象环生。街坊陈女士说，塘前新街在违建的商业街还未建成时，本来有8米宽的双向两车道，但后来被商铺占道，原来的人行道没有了，就连车道也被挤占，有时机动车通行都很困难。
街坊何先生说，当时看到该处违建被点名曝光时，他一度十分高兴，以为看到了希望，可是一个月又一个月过去了，至今已超过半年时间，其它被通报的违建已被拆除，可这里就是不见强拆，“一拖再拖，究竟我们要等到什么时候才看到违建彻底被拆除？”
管理部门：暂时不方便接受采访
针对南岸路居民的投诉，记者首先联系了荔湾城管分局，有关负责人表示，南岸路旧铁路沿线违建不属于其管辖范围，具体是由铁路城管分局负责管理和查处，他们就算想拆也没有办法。“媒体也曝光了好几次，但我们确实管不了，之前协调了好几次，但一直都没能拆。”
记者随后电话联系了铁路城管分局，但有关负责人却称，“必须经过管理集团宣传部的批准才能采访，而且我们不是新闻发言人，这件事不好说。”最后，该负责人便以暂时不方便接受采访为由，匆匆挂掉了电话。
南岸路违章事件回顾：8个月前被点名曝光至今未拆除
去年4月，市民投诉南岸路一段停运铁道上冒出了近80间违建商铺，当时城管部门已初步认为该处商铺属于违章建筑，并对此展开调查。随后，城管部门对南岸路商业街做出了违建定性，不过清拆却迟迟未有行动。
而在去年7月8日，广州市委、市政府召开会议，通报了13宗典型违建，南岸路违建正是其中之一。不过此后违建仍然未被拆除，近80间商铺依旧照常经营和招租。当时，羊城实业公司曾表示，将会阻止承包商继续出租商铺行为，并会按市政府要求按期完成自拆，逾期强行拆除。
但清拆继续成为空谈，自南岸路违建被曝光后，铁路城管分局也曾表示，已经上报市城管局，正在等待批复。不过直至今日，大半年已经过去，南岸路违章建筑依旧存在，违建商铺也一直照常经营。
部分去年被通报的典型违建现状
大多数违建已拆除
1、天河区棠下街泰安北路市场门口4幢在建商铺，未取得规划许可手续。
现状：已拆除
2、荔湾区南岸路旧铁路沿线违法建设商铺。
现状：未拆除，目前商铺仍在经营、招租。
3、白云区金沙街保利西海岸工程项目，在仅有1幢别墅取得规划报建许可的情况下，擅自建成90幢3层别墅；在未取得规划报建许可的情况下，擅自将拟建39层的建筑建至第二层。
现状：通报后开发商已交罚款，并补齐报建手续。
4、花都区新华街三东工业园石平路以北在建违法厂房，面积达1.2万平方米。
现状：已拆除。
5、白云区太和镇夏良村夏良市场北侧1幢4层建筑。
现状：已拆除
6、番禺区洛浦街裕景花园，至少有10户别墅进行违法扩建、加建，南浦海滨花园也至少有3户别墅进行违法加建。
现状：通报违建已拆除，但小区仍存在其它违法加建的建筑物。
7、白云区石井街夏茅村第十一经济合作社在“大松园”违法建设1幢3层、2幢2层建筑物。
现状：已拆除
8、天河区珠吉街珠吉路以东、护林路以北在建违法建设，3栋2层的建筑物。
现状：原为BRT改扩建工程沿线受影响租户的临时安置点，待BRT沿线商铺建好后将被拆除
9、荔湾区西环高速增滘出入口停车场的违法建设。
现状：已拆除
10、天河区禺东西路57号新金山酒店楼顶“新骊威家族”汽车违法户外广告牌。
现状：已拆除
11、越秀区东风中路中山大学北校区烂尾楼“传祺”汽车广告牌。
现状：改成公益广告牌
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