斑马线前礼让成为一种风尚 3400名司机因此受罚

　　多种手段推行文明礼让，斑马线前主动让行正在成为一种风尚

　　杭州决心打造“全国交通文明示范城市”

　　3400名司机因斑马线前不礼让受罚

　　多种手段推行文明礼让，斑马线前主动让行正在成为一种风尚

　　通讯员 沈健磊 方军

　　本报记者 包敦远

　　有心的市民可能已经发现，现在杭州的斑马线上又有新变化了，继公交车、出租车礼让斑马线之后，私家车和公务车也加入礼让斑马线的行列。

　　这是杭州打造“全国交通文明示范城市”的又一力作，并且取得了阶段性的成效。近日，在全国推进实施“文明交通行动计划”电视电话会议上，杭州市公安局长柯良栋向全国介绍了杭州市打造交通文明示范城市工作的典型经验。

　　记者昨天从杭州市交警支队秩序处了解到，从今年2月初，杭州实施斑马线前不礼让将被处罚开始至昨天，全市已有3400多名司机因斑马线前不礼让行人，受到100元罚款并记2分的处罚。这其中，私家车主占大多数。

　　斑马线前礼让正在成为一种风尚

　　昨天中午，李先生开车经过市体育馆门口一条没有红绿灯的斑马线前，看到一位大妈站在花坛边正准备过马路，于是，他踩下了刹车。

　　这时，右后方一辆深蓝色的轿车快速通过。大妈原本已经迈出的脚步又收了回去。当李先生刚松开刹车准备前行时，大妈又走了过来，已经起步的车子再次停下。李先生向大妈招招手，示意她快速通过。

　　对于斑马线前的礼让行为，杭城市民最有体会的就是公交车。现在，公交车斑马线前礼让已不再是司机的个人行为，而已经成为整个公交公司制定的规章制度。

　　不过，相比公交车而言，私家车则显得逊色一些。记者在几条没有设置红绿灯的斑马线前观望，即便有公交车已经停车礼让，但还是会有一些私家车以及出租车仍踩着油门呼啸而过，留下斑马线上战战兢兢的行人。

　　虽然这样的情况时有发生，但记者通过观察感受到，与往年相比，出租车以及私家车在斑马线前主动礼让行人的行为，这段时间正在变得频繁起来。

　　交警部门分析，这里有这样两种情况。第一种情况是，当身边有公交车或者出租车主动让行时，有不少私家车主也会跟着放慢车速或者停下来礼让行人。

　　一位私家车主说得好，斑马线前礼让，体现的是一个驾驶者的素质。但更重要的是，可以避免不必要的事故发生。“很多时候，公交车在斑马线前停下来了，说明斑马线上有行人，如果这时候你想抢先通过，就很有可能因为视线被公交车阻挡，导致应变不及，撞倒行人。这样一来，责任就全在于你了。”

　　第二种情况是主动让行。这类情况多发生在一些驾驶中高档车型的司机身上，这些私家车主年龄在30至40岁之间，个人素质有很大关联，而一些驾驶小货车或者本身车况并不太好，车身擦碰痕迹很多的车子，礼让行为就少一些。“因为车子时常发生擦碰的司机，他的驾驶习惯就不是太好。显然，在礼让行人这一方面，也就不会太重视。”交警部门分析。

　　对你我都安全是礼让的根本

　　家住湖墅北路的陈大伯，每天早上喜欢到运河边去晨练，每次晨练回家基本也到了上班高峰时。

　　昨天早上7点40分，陈大伯回家时，马路上的车子已是快马加鞭了。好不容有个空档，陈大伯准备过斑马线，刚走到双黄线位置时，一辆银色的轿车按着喇叭呼啸而过。

　　“别说碰到斑马线要减速了，这辆车反而按着喇叭加快速度往前跑。”陈大伯又生气又无奈。

　　对于斑马线前礼让行人，出租车司机马师傅心里也有一本账。“出租车司机每天碰到的斑马线不会低于200条，每条斑马线停10秒钟，那就是半个多小时，半个多小时起码能做两脚生意，大约30元钱。但说到底，有时还真不能只想着赚钱，最重要的是安全，如果闯了祸，何止是30元钱能补救的。”

　　马师傅说：“开车的人如果不是急着赶时间，斑马线前礼让是起码的。道路资源是大家的，供你开车，供他走路，但有时候，行人也该心里有个数，特别是当车辆已经在前一个红绿灯聚集起来的时候，灯次一过，放过来的车流会很多也很快，这时候，在下一条斑马线等候的行人最好能稍微缓一缓，等这一拨过去再快速通过斑马线，否则是很危险的，因为车子的速度刚提起来，后面又跟着一大群，如果你这时候过斑马线，不光个人有危险，开车的人也会有危险，他一个急刹，后面的车就容易追尾。”马师傅说，斑马线前礼让，对你我都安全是最重要的。

　　3400多名司机因不让行人受处罚

　　虽然杭州交警部门实施斑马线前不礼让要进行处罚才开始不久，但已有3400多名司机吃了处罚。不过，对于不礼让行人的处罚，实施起来确有一定难度，为此，交警部门也在不断加强科技执法的力度，在不少斑马线附近安装了监控摄像头。

　　西湖大队北山中队的副中队长蒋定军告诉记者：“认定这种违法行为，如果没有监控录像，有时是很难认定的。”

　　前几天，蒋定军在体育场路金祝北路口就碰到一起斑马线上不让行人的违法行为。

　　当时，一位行人正在穿越斑马线，一辆出租车走到斑马线前停了下来，但随后过来的一辆银灰色小轿车，不仅没减速，反而一把方向绕过行人飞驰而去。

　　很快，这辆车被蒋定军拦下，他向司机说明了违法事实，要求司机配合接受处罚。但司机绝口否认：“哪里有行人，我怎么没有看到。”

　　蒋定军再问：“前面的出租车已经停下来了，如果你认为没有行人，我们可以调出监控看一看。”

　　这时，司机不说话了，甘愿接受处罚。

　　记者从杭州市交警支队秩序处了解到，从今年2月初，杭州实施斑马线前不礼让将被处罚开始至昨天，全市已有3400多名司机因斑马线前不礼让行人，受到100元罚款并记2分的处罚。这其中，私家车主占大多数。

　　多种手段推行文明礼让

　　目前，杭州市各个区都在推行不同方式的斑马线前文明礼让活动。景区大队联合了景区文明办、景区管委会团工委，在不少路口分发交警自行设计的“斑马线礼让手册”，并在现场对违法行为进行劝导。

　　每逢周二上午，拱墅区范围内都会开展一次交通文明“彩虹行动”及交通路口文明劝导活动，主动礼让行人的机动车都会被系上“七彩丝带”。

　　上周六，“文明出行、杭州先行”志愿服务行动也正式拉开序幕。

　　昨天，保俶路实验学校近千名师生响亮宣誓“你我手拉手，平安路上走”。

　　杭州市公安局长柯良栋说：“交通文明是一个城市是否具有核心竞争力、吸引力、软实力而呈现给人们的第一印象和首要标志，希望自愿者能以一点一滴、一言一行来感染广大交通参与者，带动大家共建共享文明交通环境。”

　　作者：包敦远