利比亚动荡重创央企 专家：不可抗因素多索赔难

　　本报记者 周雪松

　　利比亚政局动荡对中资企业造成了巨大影响。3月30日，一中央企业新闻发言人在接受中国经济时报记者采访时表示，这场动荡给该公司带来的损失还在核算当中，将密切关注事态发展。谈到最终损失，这位新闻发言人称，“还得看看是不是能索赔。”对此，接受中国经济时报记者采访的法律专家表示并不乐观。

　　当天，国务院国资委相关负责人表示，已经掌握在利中央企业损失方面新的数据，但还不便透露。

　　用中国中铁投资者关系处处长余赞的话说，发生动荡的北非和中东几个国家，“跟中国的关系都不错”。也正是因此，中资企业蒙受了巨大损失。而唯一让余赞觉得幸运的是，中国中铁在利比亚没有项目。

　　不过，中国中铁在除利比亚外的上述地区，还是蒙受了损失。“相对来说，这些地区对我们的影响有限。”余赞说，经过这些动荡，公司“对风险越来越关注，对风险控制越来越重视。”

　　在利比亚，中国建筑遭受的损失就比中国中铁大得多。中国建筑宣传部负责人3月30日向中国经济时报记者表示，此次损失大约100亿元左右，但具体数据仍在评估中。而据公告，中国建筑目前在施工程均为当地政府国民住宅项目，工程规模为2万套，累计合同金额约176亿元人民币。

　　中交集团新闻发言人杜胜熙告诉中国经济时报记者，利比亚局势动荡后，中交集团撤退接近5000人，目前在利共有5个项目。“肯定会有损失，但是具体损失多少还在核算当中。”

　　他在接受中国经济时报记者采访时表示，中交集团将密切关注事态发展。谈到最终损失，这位新闻发言人称，“还得看看是不是能索赔。”

　　3月30日上午，中国铁建相关负责人在接受记者电话采访时，不愿多谈在利项目及损失话题，称一切以公司发布的信息披露公告为准。中国铁建相关公告显示，公司在利比亚有3个工程总承包项目，分别是沿海铁路及延长线（的黎波里—西尔特）、南北铁路（黑谢—塞卜哈）和西线铁路（的黎波里—加迪尔角），合同总额42．37亿美元。此前其沙特麦加轻轨项目出现41亿元预亏。

　　根据国资委的统计，目前共有13家央企在利比亚的投资项目暂停，已披露的中国中冶、中国建筑、中国铁建、葛洲坝四家企业，涉及的项目总金额已逾410亿元。商务部新闻发言人姚坚日前在发布会上透露，中国在利比亚承包的大型项目一共有50个，涉及到合同金额188亿美元。中资企业在利损失巨大。

　　谈到索赔的问题，一位央企总法律顾问表示，现在谈索赔还很难说，首先需看有没有投保险，包括战争、政治风险方面的保险。当初该不该撤，手续办没办。如果仅仅是停工，没其他损失，可能得不到赔偿。得具体问题具体分析，如果是自己造成，没法索赔；人家造成的，比如说是战争等不可抗因素，索赔也比较难。