浙江北部湖州航道枯水700船只滞留 历史罕见

　　中新社湖州5月5日电 (记者 夏毅)从今年春节以来，浙北地区降水量破同期最少纪录，航道水位普遍下降，船舶搁浅拥堵事故频发。从4月30日开始，湖州东苕溪航道再次发生船舶滞留拥堵，截至今天记者发稿时，东苕溪湖州与德清交界航道仍滞留700多艘船只。

　　去年底以来，浙北地区降水持续偏少，湖州去年12月17日至今年4月18日总降水量仅有116.9毫米，比常年偏少67%，创下历史新低。

　　“其实从今年3月初开始航道就断断续续堵了。”湖州港航局一工作人员告诉记者，雨水偏少导致航道水位下降，目前航道水位2.73米左右，低于3.2米的正常通航水位，造成航区内船舶搁浅拥堵事故频发。

　　“疏航难度非常大。”当地港航部门相关人士表示。

　　由于水位枯浅，原本宽阔的东苕溪航道，如今只剩下了不足一半的通航水域，甚至有大片干涸的河床裸露。一艘接一艘的运输船排成长龙，从湖州东林鲶鱼口水闸至德清洛舍水闸7公里长的航道内，滞留拥堵了700多艘船只，不少船民滞留等候整整5天了。

　　江苏籍船老大陈德山说，“航道水位枯浅这么长时间，以前很少遇到过。现在，我的船不敢多装货物，千吨的船只能装载600吨，怕搁浅在航道上。”

　　为确保航道安全畅通，避免出现大规模堵航，湖州港航部门对全航区实施水上交通管制，24小时指挥疏导，每天派出20多艘海巡艇对重点航道、重点航段进行巡航；同时利用港航短信平台，及时发布通航信息，告知船民合理装载货物，控制船舶吃水，分流绕道航行，缓解航道通航压力。