广州珠江新城频现地陷 原因系地底存软土层(图)

广州市地质灾害主要有2类6种：斜坡类：崩塌、滑坡、泥石流　地面变形类：地面塌陷、地面沉降和地裂缝

　　新快报记者 刘正旭

　　“珠江新城地陷频发是因地下存在软土层。”6月9日，广东省地质调查院副院长庄文明在接受新快报记者专访时表示，广州软土层分布广泛，珠江新城的地下就有10-20米的软土层，而当年建设时各楼各自为政，未从整体上对该区域进行地质灾害防治，导致楼与楼之间的区域地下水土流失严重，最终出现塌陷。而近日记者独家获悉，历时近6年的广州市城市地质调查已经完成，并即将移交有关部门，该调查显示广州有超过两成的区域存在地质灾害危险，该调查能为未来广州的地质灾害防治提供参考。

　　调查结果

　　调查结果显示，广州市地质灾害高易发区面积约1701.6平方千米，主要分布为：一是从化市南部和东北部国道G105线良口―吕田段沿线、省道S355高滩段沿线，白云区白云山西部，主要地质灾害有崩塌、滑坡、泥石流；二是越秀区大坦沙、白云区金沙洲、从化市东北部（良口镇石岭村、吕田镇联丰村）和花都区赤坭镇、白云国际机场，增城市北部隐伏岩溶区（派潭镇），主要地质灾害为地面塌陷；三是南沙区南部地区（鱼窝头镇、万顷沙镇、新垦镇），主要地质灾害有软土地基沉降、地面沉降。

　　道路建设未做足地质灾害防治

　　“珠江新城也是典型的软土区。”谈起珠江新城近期多次发生的塌陷现象，庄文明表示，虽然他并未参与珠江新城当年的地质勘测工作，但通过此次地质调查发现，珠江新城的软土层厚达10—20米，在建设初期还填了近5米的土，“如果有水在其中流动，水土流失严重，容易形成路面塌陷”。

　　庄文明指出，对于类似的软土层防治，通常采用的办法是“固化处理”，“就是把水泥和沙喷上去，等凝固下来后，水流过也冲刷不动，带不走泥沙，也就不会形成塌陷”。“原本治理并不难，但珠江新城有不少遗憾。”庄文明分析说，珠江新城在建设的过程中，没有进行整个地块的整体考量，“每栋楼的地基和防地质灾害做得都很好，但都是孤立的”。

　　他进一步解释说，楼与楼之间肯定是有空隙的，这些空隙可能是路面，也可能是草地或树林，珠江新城在建设的过程中，虽然关注到了单体建筑的牢固性，但没有对整个地块进行系统的考量，未给予足够的防治重视，尤其是用于道路建设的部分，未做足地质灾害防治。

　　要防地陷重在防止水渗入地下

　　“亡羊补牢，为时已晚。”庄文明表示，如今高楼已经建起来了，路面也铺好了，树木花草也种上去了，若重新再做防治，至少要把道路挖开，花草树木重新铲除，这样做成本太高、太不经济。

　　但他也提出，目前可以采用的唯一办法，就是防止水渗入该区域，以避免该区域地下的水土流失。他建议，首先应把珠江新城的排水进行整体规划，类似建立排污管网一样，确保硬化了的路面的雨水能统一收集，然后排出该区域，避免渗入地下。其次，针对种植了树木和花草的部分，应做好隔水，并进行统一收集，确保下雨甚至是浇灌后，雨水也能不渗入地下。

　　南沙软土分布最广

　　软土层太厚建筑沉降最高达1.5米

　　庄文明表示，广州市软土总分布面积近2000平方千米，软土厚度一般10—40米，总体上自北向南厚度增大。

　　在软土上开发建设，很容易产生地质灾害。庄文明举例说，广州市开发区就因为在软土上搞建设，结果多年以后埋在地下的排水管都找不到了，而上海的“楼脆脆”也是因软土引起的，“软土有很高的流动性，是城市地下空间的重大影响因素”。

　　他介绍说，软土分布最广泛的，是南沙区，厚度大于40米的软土分布于万顷沙十七涌以南的地区，最厚处可达55米。“南沙一些建筑沉降四五十厘米是常事，有些建筑甚至下沉了一米五。”庄文明表示，沉降较为显著的区域集中分布在南沙近期重点发展区和万顷沙、新垦等地，在番禺区东涌—鱼窝头及白云区、荔湾区、天河区及萝岗区也有少数地面沉降灾害发生。截至2008年，南沙发生沉降90多次。

　　庄文明建议，因南沙地区在软土下是较硬的岩石层，若要开发最好建低层或者高层建筑，不高不低的建筑最好不建，“地基太浅容易下沉，地基太深又不值得”。

　　广州超两成地区易发地质灾害

　　中心城区塌陷呈增强趋势

　　新快报讯 近日，记者独家获悉，历时近6年的广州城市地质调查如今已经完成，广东省地质调查院副院长庄文明是该项目的负责人之一。他告诉记者，广州两成以上的地区都处于地质灾害高发区，而近些年来，广州城区的地质灾害，尤其是塌陷呈增强趋势。

　　庄文明表示，地下空间是城市发展的方向。目前，广州市以地铁建设为标志，再加上隧道工程、人防地下商业街、地下厂房与泵房、高层建筑地下室、市政管线工程、仓储工程等地下工程建设规模的迅速增大。这表明广州已进入了浅层。但现实的情况是，广州做好了么？

　　“‘广州城市地质调查’，就是在这样现实的需要下开展的。”庄文明介绍说，项目在中国地质调查局与广州市政府共同出资下，于2005年正式展开，如今，项目已完成专家评审工作，正准备移交相关部门。

　　“城市建在哪里，是历史的选择，但我们要对城市的未来发展负责。”庄文明表示，此次调查的一项重要成果，就是详细摸清了广州市地下50米内的主要地质环境问题与地质灾害情况。调查结果显示，广州市地质灾害主要有2类6种，包括崩塌、滑坡、泥石流等斜坡类和地面塌陷、地面沉降和地裂缝等地面变形类地质灾害，以及分布状况、空间分布特征。“广州新城、南沙、白云新城等接下来重点开发地区，是此次调查的重点。”

　　“调查完成后，还将建立三维可视化城市地质数据管理和服务系统。”庄文明介绍说，通过此次调查，首次构建了广州市南部与东部区域50米以浅、松散层与基岩协调统一的1∶50000精度的三维基础地质、工程地质结构和松散层水文地质结构，和都会、南沙片区1∶25000精度，白云新城、广州新城和南沙近期重点发展区1∶10000精度，大坦沙1∶5000精度的三维地质结构。

　　广州地质灾害历史

　　二十多年1165宗地质灾害

　　从上世纪八十年代至2008年底，广州全市发生地质灾害1165宗，其中滑坡180宗、崩塌475宗、泥石流10宗、岩溶塌陷449宗、地面沉降51宗，存在不稳定斜坡290处。广州市已发地质灾害中与人类活动有关的有1044宗，其中斜坡类地质灾害535宗，而地面塌陷、地面沉降地质灾害几乎均与人类活动有直接或间接关系。

　　广州市已发地面塌陷主要集中在三区两市，即花都区、白云区、荔湾区、增城市和从化市。可分为岩溶地面塌陷、煤矿采空区塌陷和其它工程类塌陷等三大类型，其中岩溶地面塌陷是最主要的塌陷类型，占总塌陷数量的97.9%。2003年至今，随着城市建设跨越式发展，中心区的塌陷灾害频度和危害，均呈增强趋势。

　　至2008年底，已发地面沉降总面积60.62平方千米，灾害的直接经济损失约5.5亿元，迄今为止尚未造成人员伤亡。

　　其中影响比较大的事件包括，1999年广州第二劳教所因岩溶塌陷而被迫整体搬迁，新白云机场处在覆盖型岩溶发育带上，基础构建费用增加1亿多元，但安全隐患依旧存在；大坦沙及金沙洲地区频繁发生地面塌陷，危害巨大。