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酒店给出租司机送免费盒饭 律师称并非正当竞争

来源:金羊网-新快报
2011年06月18日03:45
酒店方的宣传卡片。
酒店方的宣传卡片。
酒店的的士候车点,住客有优先通道。
酒店的的士候车点,住客有优先通道。


漫画:王云涛
漫画:王云涛

  酒店方否认此举为缓解打的难,称只是慰问的哥的公益服务

  昨日,网上一篇“有饭堂,冇彷徨!”的微博爆料称,中国大酒店特意为于周一至周五晚高峰前来酒店接载客人的出租车司机送出免费午餐盒饭一份,并将已制成的名片卡发上微博。对此,不少网友和的哥猜测说,这是为了解决酒店晚高峰无的士候客的妙招!而酒店方则否认说,只是纯粹答谢的哥而已。据悉,免费盒饭下周一才会提供。

  新快报记者 张亮 文/图

  酒店多名员工知要派盒饭

  昨日下午,记者在微博上看到,编号为“0400”的“饭卡”已经被发到了网上。据“饭卡”显示:“出租车司机在周一至周五下午5时30分至7时30分前来酒店接载客人,凭此餐劵,即可于未来三天内午餐时段(上午10∶00至11∶00)到中国大酒店下车道入口领取免费午餐盒。先到先得,送完即止。”

  记者随后与备注为“广州酒店销售协会秘书长”的微博博主“粤IV汽油”互通来信,他表示对中酒的这一策略十分欣赏,因为这不仅能吸引更多的哥在晚高峰期到酒店候客,还提供了健康的免费快餐。

  记者随后到酒店看到,目前这种卡片还尚未开始派发,但部分员工都已经知道此事。记者通过酒店热线了解到,目前这种免费“饭票”,必须在晚高峰(下午5时30分至7时30分)到酒店才可以领取。

  博主认同可解高峰打的难

  不少网友看到此微博后都表示很感兴趣,纷纷发表评论,也有人猜测这与酒店晚高峰打的难有关。

  网友“文武德斌”评论称:“该时段系的士繁忙时间,无几部的士入到中酒,引起客人嘅投诉,所以出派盒饭一招,希望可行啦,但系又要增加成本。”

  这一说法得到了微博博主的认同,他回复记者来信时表示,照目前的士难打的晚高峰现状来看,这种策略的延续性应该存在。

  至于是否能立即造成影响,导致大量的哥到中国大酒店领免费盒饭。博主回应说:“立竿见影是不可能的,而且的哥拿的是午餐券,非晚餐券。再者,酒店的目的在于吸引的士疏导客流,一个简单的Box对于大企业而言,只是九牛一毛。但道德责任的义务是价值连城的。”

  晚高峰有时要等15分钟

  昨天,记者在中酒大堂门口调查发现,确实有不少酒店住客或者其他市民在门口打的点候车。人不多的时候,10分钟内能等到车,但到了晚高峰期就要等近15分钟。特别是酒店后方是港中旅快线下客点,一车乘客下车后,不少人都回到酒店等的士,造成的士供求紧张。

  对此,现场工作人员也表示,免费盒饭能起的最大效果,就是吸引更多的出租车在高峰期来中酒“溜一圈”。“现场的车是根本不够用的,特别是港中旅快线的乘客。不过,因为这里是酒店住客优先上车的,对住客影响不算大”。

  的哥说法

  赚钱才是根本 不会专门而去

  大多数的哥在受访时认为缓解打的难应该是酒店的主要出发点。的哥刘师傅说:“中酒有自己的车队,但出租车规定是扬手即停的,车从酒店派出去,回来再载客也不容易。而且到了晚高峰,外面的生意根本做不完,哪里还会去酒店候客?中酒这招算是一步妙棋!”

  不少的哥表示,中酒提供的免费盒饭还是有一定吸引力的,但希望能改为当即派发盒饭。不过大多数的哥表示不会因为一个盒饭而“千里迢迢”跑到中国大酒店兜客。

  的哥方先生说:“一个盒饭也就10块钱,就算是中国大酒店出品,也就是好吃点卫生点。我不可能不顾油耗,有客不兜,特地跑到酒店去兜客。而且盒饭也是限量供应的,因此只有在附近才会过去溜溜。”

  的哥胡先生则表示,中酒的客人再多,始终也是有限的,的哥兜客赚钱才是根本。“有时候根本预料不到会去哪里吃。不过,如果中酒一直搞下去,会得到很好的效应,无论是对住客还是对的哥都好,也可能有其他大酒店跟风。”

  在淡季派盒饭 只为答谢的哥

  对于网友认为酒店晚高峰期遭遇打的难的分析,中国大酒店驻店经理尹海霞予以否认。她说:“提供免费盒饭是为了秉承万豪集团一直以来所坚持的‘服务社区’精神。中国大酒店特意为于周一至周五下午5时30分至7时30分前来酒店接载客人的出租车司机送出免费午餐盒一份,是为炎炎夏日之下辛勤工作的出租车司机献上一份问候与答谢。”她进一步解释说,如果纯粹是为了解决打的难问题,他们应该在广交会、或者是旺季为的哥提供免费盒饭,而不是现在这种淡季。此外,她表示,盒饭要到下周一才会提供,目前卡片(“饭卡”)还未开始对外发放。“具体怎么发放,每天提供多少盒,目前都没有确定。但这些盒饭都是我们酒店自己出品的,而不是在外订购的”。

  客管处称

  无权干预的哥 建议错峰交班

  对于网友认为派盒饭是由于晚高峰酒店打的难所致的说法,客管处相关负责人表示,早晚高峰相比平峰期,打的难易度确实有明显不同,不过目前在市区内,空车运载率并不算低。“此前,交通管理部门为了缓和高峰期打的难的问题,一直在呼吁出租车司机错峰交接班。目前,已有相当一部分的司机是在下午3时左右就开始交接班了”。

  该负责人表示这还是其头一次听说有酒店会为了载客的哥提供免费盒饭,“影响有多大,还要看实际情况。不过,出租车主要是个体营运,我们只能要求的哥在运营过程中,不违法违规,无权限制的哥到哪里吃饭”。

  律师说法

  派盒饭不属不正当竞争

  记者随后就“免费盒饭”采访周边几家酒店,他们都表示不清楚中国大酒店要搞“免费盒饭”,也没有酒店表示会跟风提供“免费盒饭”。不过,就有业内人士觉得此举欠妥,一是可能影响交通,二是有不正当竞争的嫌疑。昨晚,记者就此采访了广东创基律师事务所的赵绍华律师,他了解“免费午餐”的具体情况后表示:“酒店为来店出租车司机提供免费盒饭,这种行为本身其实是为了更好地服务酒店住客,是付出成本而没有实际收入的,不属于不正当竞争。”

(责任编辑:UN019)
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