京沪高铁6月30日举行首发仪式 车票本周内开售

　　中新网6月23日电(财经频道 杨威) 据铁道部消息，京沪高铁将于6月30日举行首发仪式，7月1日正式开通运营，车票本周内将开始销售。据此前京沪高铁正式运营发布会显示的信息，京沪高铁将实行时速300和250公里两种速度等级混跑的列车开行模式，同时票价将提供更多选择，最高1750元，最低410元。

　　据悉，京沪高铁是我国以“四纵四横”为主骨架的快速铁路网的重要组成部分，起自北京南站，终到上海虹桥站，横跨北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，连接“环渤海”和“长三角”两大经济区，线路全长1318公里，共设车站24个，设计时速350公里，初期运营最高时速300公里，是世界上一次建成线路里程最长、技术标准最高的高速铁路。

　　此前，国内30名工程界院士、专家对即将开通运营的京沪高速铁路进行了检查评估。专家组总体认为，京沪高铁在工程建设、高速列车、运行控制、节能环保等多个方面进行了重大技术创新，各项指标均达到世界先进水平，完全具备投入运营条件。

　　两种速度等级混跑 初期每天开90对列车

　　京沪高铁运营初期，计划每天开行高速动车组列车90对，实行时速300和250公里两种速度等级混跑的列车开行模式，其中，时速300公里的63对，时速250公里的27对。

　　同时，京沪高铁列车的发车间隔不一，在客流高峰时段，发车间隔最短达到5分钟，在客流较少时段，发车间隔有十几分钟。在时速300公里的63对列车中，北京南到上海虹桥站一站直达的列车每天只有2对，只在南京南一站停车，最短运行时间4小时48分，分别在9时和14时整点开行。

　　时速300公里动车组列车从北京到上海最短旅行时间仅需4小时48分。时速250公里动车组列车从北京到上海全程最快要7小时56分，最慢要9个小时。

　　此外，京沪高铁不开夜间卧铺，每天始发最早为7时，终到最晚23时30分。

　　票价更多选择性 上下5%幅度浮动

　　将于7月1日前正式运营的京沪高铁，将实行两种票价，通过拆除豪华座椅、降低运营时速的方式试图更加平民化，让普通消费者能够承受。

　　具体票价为：时速300公里动车组列车从北京南站到上海虹桥站全程票价二等座555元、一等座935元、商务座(包括观光座、一等包座)1750元；时速250公里动车组列车全程票价二等座410元、一等座650元。

　　京沪高铁公司的运价政策既要考虑社会的需求，又要考虑运营成本。铁道部在跟京沪高铁公司之间的沟通过程中，根据市场情况，在客流高峰运营期，形成一个大致的浮动幅度，上下5%左右。另外，还将会有套票，包括年票、季票、月票等。

　　实行网络售票 为学生、农民工预留

　　京沪高速开通时同步实行网上售票，在开通前一周预售车票。今后，网络售票会成为铁路售票的主要方式和主要渠道。此外，还将积极推广电话订票、电子客票、银行卡购票、自动售检票，最大限度方便旅客出行。

　　旅客只要在中国铁路客户服务中心网站注册，按照提示即可购票。持有二代身份证的旅客在网上购买电子车票后，也可以凭借身份证进站。

　　此外，铁道部还表示，在春运暑运期间，铁路部门都会为学生、农民工办理团体票，团体票要优先。票还没上网之前，铁路部门就为学生和农民工预留出票来。

　　动车感受：人性化设施 “高姐”不输空姐

　　座椅

　　整列高铁为全沙发式坐椅，其中商务座车厢坐椅为真皮材料。右手扶手处有按钮，可以将椅座分三种姿势，脚部还可加长，旅客可平躺，坐椅后部的罩壳，保证乘客一定的私密性，右手上部有一个可弯折的LED台灯，让乘客感觉有家居感。

　　洗手间

　　高铁有残疾人专用的洗手间，空间比普通洗手间宽大，坐轮椅的旅客不用推门，只需轻按按钮，门可自动开闭。还有婴儿护理台，内置在墙面中。

　　娱乐

　　京沪高铁为商务座和一等座旅客免费提供报纸服务。有三种报纸可选。商务座左手扶手打开后，是一个比A4纸略大一些的可触摸液晶屏，可触屏看电影。带笔记本电脑的乘客，不用担心电池耗尽，列车每排坐椅下都设置有充电插座。

　　不过，高铁以300公里时速运行时，手机和网络信号会不太稳定。据悉，今年年末，京沪高铁将开始试验手机上网和WIFI功能，旅客能顺畅上网。

　　餐饮

　　列车为商务座旅客提供免费正餐、饮料和小食品。正餐的种类根据季节等因素随时调整，还会在节日的时候推出特色正餐。正餐的种类分为多种，价格分多个档次，旅客有选择余地。此外，列车还考虑到民族因素，特备了回民餐。

　　服务

　　高铁的乘务员被称为“高姐”，着装高雅，或深蓝色旗袍，或白色衬衣配以深蓝色马甲。据悉，登上列车前的培训环节，她们学习的项目不亚于“空姐”，京沪沿途24个站点以及沿线的人文地理她们要烂熟于胸，每个站点都掌握至少700字的知识。

　　安全

　　列车上有1000多个传感器，对列车的关键系统和部位进行实时监测，必要时列车监控网络系统就会通过控制系统触发列车的紧急制动，保证行车安全。

　　当列车超过一定限制速度时，网络控制系统可以实时报警并自动限速，发现烟头烟雾可中途停车，首设地震监控系统。