杭州钱江三桥货车坠落 交通局回应未谈质量(图)

江耘 摄

　　中新网杭州7月15日电 （记者 夏毅 实习生 沈溦） 15日凌晨，杭州钱江三桥发生货车坠桥事故，所幸驾驶人轻微受伤。今天上午杭州市召开新闻通报会，就7-15钱江三桥南引桥事故进行了情况通报，杭州市交通局副局长范建军称所坠落货车涉嫌严重超载，目前事故正在进一步详细调查中。但是，通报会对大家所关注的桥面质量问题却一字未提。

　　7月15日凌晨1点55分左右，洪吉驾驶浙J-H5333号小型越野车，在钱江三桥北向南方向距离主桥约180米处，为避让桥体裂缝与中间护栏相撞，出现车胎爆裂。随后一辆满载钢板的半挂车行至此处与护栏相撞，造成挂车坠落，车上货物坠落至滨盛路匝道，致使两车车损，半挂车驾驶人轻微受伤。据司机自述，事故现场有两块梁板断裂坠落。

　　经现场查看，货车散落的钢板共27块，初步计算货物总重量100吨以上，涉嫌严重超载。从三桥监控系统记录数据看，凌晨1点50至2点整，另有两辆100吨以上的货车通过同一路段。

　　事故发生后，浙江省、杭州市政府高度重视，并对事故处理作出部署：1、立即拟定钱江三桥交通组织方案，在确保安全的前提下，尽快恢复通行；2、成立事故调查组，立即全面开展事故调查；3、尽快制定抢修方案，并邀请国家与省市专家参与；4、对相关桥梁开展一次安全隐患大排查，并加强超载车辆整治。

　　截至上午9点45分，在钱江三桥东侧桥面已恢复机动车双向通行，目前允许小型客车和公交车辆行驶，通行时速限定30公里每小时。

　　钱江三桥总长5700米，主桥桥型为双独塔等跨单索面预应力混凝土斜拉桥，其主墩上两座矩形索塔高百米，平行的15对拉索呈竖琴状。1997年1月28日正式通车。

　　2005年10月，杭州市投入6800万元，对钱江三桥作了为期一年的半封闭大修和景观再造。2006年10月全面恢复双向通行。