中广网北京7月23日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道,河南信阳7·22京珠高速重大客车的火灾事故已经造成41人遇难。由国家安监总局、公安部、交通部相关负责人联合组成的国务院工作组已经在今天清晨7点30分抵达了河南信阳,并且立即赶赴了事故现场。
目前有关遇难者遗体的辨认工作仍未开始,遇难者家属已陆续抵达信阳,安抚工作正在有序开展。下面连线我台前方报道组记者胡晓辉。
主持人:事故发生第二天,今天你们在信阳采访的情况如何?
记者:我们今天是兵分两路,一路是记者杨均天,他们今天是去了信阳市中心医院,那里收治了这次事故发生后六名幸存者当中的五个人,这五人现在都统一安置在中心医院住院处17楼。在他们病房的门外拉起了警戒线,因为处于医疗救护的需要,记者是没有被允许进入病房进行采访,但是透过病房窗户能够隐约的看到里面医护人员正在对幸存的伤者进行紧张的抢救。另外一路记者就是我和河南人民广播电台的几个老师一起去了信阳市的豫花园酒店,遇难者家属在陆续抵达信阳之后,都被安置在那里,在酒店大厅我们见到了一位负责接待遇难者家属的工作人员:
工作人员:我们负责接待,吃饭给他们安排好。
记者:咱们是组织家属一块来了吗?
工作人员:不是,不是,就是家属来我们这儿块来,我们接待安排,吃住这块儿,要安排好。
记者:现在大概来了多少人。
工作人员:现在来了大概40多个人。
记者:这两天的行程大概是什么样的?怎么给他们安排行程,就一直在等消息吗?
工作人员:等政府,等消息他们过来就完了。
随后我们在酒店也是找到了几位湖南籍的遇难者家属,他们已经先期到达了。
难者家属:现在已经在开会,安排我们住在这里,我们不是湖南的,湖南过来有2家,昨天晚上3点钟到这里,昨天我们是晚上到这里来,他们安排,技术人员要家属来验血,该怎么做现在也没有通知我们,也没有说。
主持人:胡晓辉,之前有媒体报道说事故发生之后,遇难者的遗体被民政部门转移了,这个报道属实吗?
记者:针对这个报道我们今天是电话采访了信阳市民政局的副局长胡海丰,他表示由于这个工作组对目前事故的进展工作都在展开调查所以他们不方便向我们透露任何信息。
胡海丰:现在我不了解,无可奉告。我不能说,这个事情不是我的权利,昨天开过会有要求,我无权回答你任何问题。
主持人:另一方面国务院调查组,抵达信阳之后都开展了哪些工作呢?
记者:根据国务院领导的指示,由国家安监总局、公安部、包括交通部相关负责人联合组成的国务院调查组在昨天夜里是到达了河南信阳,到达之后他们是立即到现场去察看,并且看望慰问伤员,而且连夜召开了会议,对这个事故原因进行调查和善后的处理工作的部署。他们在详细了解了事发经过之后,调查组还是登上了事故车辆进行察看,并且来到当地的医院,看望收治的伤员,听取河南省的事故处理工作组详细介绍之后,他们要求是全力救治伤员,并且要尽快查明事故原因,做好善后处理工作,同时要准确发布消息,全力的维护社会稳定,目前事故原因调查和事故的善后处理都是在按计划进行之中。
同时我们也继续关注这一事故的最新的情况,事后我们也了解到,这辆出事的客车运营公司的属地是山东的威海,我们就来连线威海台的记者姜丹。
主持人:目前在山东威海方面有没有最新一些相关调查的结果?有哪些最新的进展吗?
记者:根据我目前掌握的情况,这辆客车隶属于威海市交运集团二公司,车牌号是鲁K08596,是双层卧铺客车,荷载人数是35人,那么今天上午事故车辆在山东省境内的行驶路线以及停靠拉客的地点基本确定了。根据调取的事故车辆GPS信息以及出发车站的反馈信息显示,21号上午9点45分这辆车从威海市长途汽车站出发,出发时车站没有这辆车的售票信息,也就是说当时车上没有乘客,车辆在山东省境内经过威海、烟台、青岛、潍坊、淄博、莱芜、台安、济宁、菏泽9个城市部分县市区,并沿途停靠拉客。
车辆经过山东省菏泽市进入了河南省境内,根据事故幸存者包括驾驶员反馈过来的信息,事故车辆在进入河南境内已经严重超载,加上车辆进入了夜间行驶,就没有再继续拉客,目前起火原因以及其他的一些情况还在调查了解之中。
主持人:我们目前也了解到,山东威海方面很关注这一事件,现在采取了那些具体的应急预案措施呢?
记者:接到事故报告之后,威海方面就高度重视,市委书记和市长都在第一时间出了批示,要求成立事故处置领导小组,全力做好事故的善后事宜,并且要求认真汲取教训,立即开展拉网式的安全检查。客车的所属单位威海市交运集团以及威海交通局等部门昨天上午就派出工作组紧急赶望河南信阳。当天下午,威海市政府又召开了紧急会议,成立威海市7·22交通事故处理小组,这个小组下设了综合协调联络组,现场处理组,善后处理组等5个工作组,并且要求各方面全新投入,相互配合,依法处置,依法理赔。
小组目前已经到达了现场,正在与河南信阳方面进行事故调查以及善后处理等事宜,各个工作组也正在按照责任分工进行紧张的工作,此外威海市交通局发布了通知,要求21号在威海乘坐这辆长途客车乘客的亲属及相关人员,加紧与事故处理小组联系,并且公布了联系电话,今天威海的交通部门会同公安交警等部门对全市的公交、客运、货运等车辆都开展了安全检查,对存在安全隐患以及长期连续服役的运营车辆等要求立即组织整改或者是停运。
刚才记者在连线当中也提到事故原因正在调查,目前关于这次大货车火灾事故还有三点疑问有待调查组最后给出有说服力的答案,第一就是荷载35人,为什么会造成最终有47人,严重超员的客车交通运输部门是如何把关的呢?
第二就是什么样的火势会导致尸体无法辨别?有一名参与救援的人员在接受中新社记者采访的时候介绍,遇难者的尸体已经被烧的严重变形碳化,没有办法辨认,现在客车都设计有逃生通道,又有逃生锤,可是用于砸碎车窗玻璃供乘客逃生这样的玻璃锤又去哪里了,出事的客车相应的防范措施是否有僻陋之处呢?
还有第三点就是危险品是如何被带上客车的,来自中新社的报道说,经过专家的初步断定,车上可能携带了有易燃易爆的危险品,那么请问乘客在上车之前是不是有做过这样的安检工作?
另外据中新社的报道,刑侦和反恐力量已经进入了京珠高速大客车的起火事件,我们也期待相关调查结果尽快出炉,给罹难者的家属,也给全社会一个交待,有关这一事件的具体情况,我们将会继续关注。
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