的姐按交警指挥闯红灯 “被违法” 奔波忙申诉

　　核心提示

　　目前，沈阳市机动车保有量已突破100万辆。交警现场疏导调流，是保证城市道路交通顺畅的重要手段之一。

　　可是，车辆驾驶人因听从交警指挥而产生“被违法”现象，却成了困扰车辆驾驶人和交警的“双刃剑”。

　　连日来，记者采访当事人、交警，并剖析部分车辆驾驶人“被违法”的案例，以期引起人们对这一问题的重视——

　　的姐“被违法” 奔波忙申诉

　　前几天，乘出租车外出采访。途中闲谈，的姐张女士向记者讲述了自己经历的一件事：一个月前，张女士开车途经皇姑区一处路口时，按现场交警的指挥“闯”了红灯。结果她的车牌号码很快显示在“电子警察拍照信息查询”系统中。

　　“罚款200元，记3分。这太冤枉了吧?”为了撤销这次“被违法”的记录，张女士先后到区、市交警部门申请行政复议。“好在自己的交通违法记录被抹了，虽然费了点时间，跑了点路，值!”虽然受了些奔波苦，但张女士还挺欣慰。

　　其实，像张女士这样听从指挥“被违法”的现象并非个别——

　　“警察”看不见 有理说不清

　　说起听从指挥“被违法”，陈女士至今还一肚子话要说——

　　6月底的一天，家住皇姑区的陈女士驾车行驶到崇山路怒江街路口时，车辆行驶的方向已经变成了红灯。陈女士便按信号灯的指示减速将车停下来。这时，可能路口车辆出现滞留现象，只见前方在路口执勤的交警对陈女士打出快速通行的指挥手势。陈女士见状，一脚油门将车辆驶过路口，并暗自庆幸总算没白等一个红灯。

　　然而，令陈女士做梦也没想到，一个星期后，她的车牌号显示在交警的“电子警察拍照信息查询”库里——因为不按交通指示信号通行，她被罚款200元，记3分。“那可是警察让走的，怎么能算我‘违法’呢?”于是，陈女士决定对自己的“被违法”申请行政复议。在市交警支队，工作人员打开电脑，电子警察抓拍的画面上清楚显示陈女士确实开车闯了红灯，但由于画面上没有显示交警在现场指挥，陈女士的复议没有成功。

　　最后，她只好心有不甘地接受了处罚。

　　咋走都不对 原来因“调流”

　　李先生的女儿在省实验中学就读。他每天都要驾车接送女儿上下学。

　　不久前的一天早晨，李先生开车送女儿刚到校门口，就见一名交警走了过来，向他敬礼说：“同志，你不按规定车道通行，占用公交专用道停车下客，违反了道路交通安全法。”李先生无言以对，只好在罚单上签了字。

　　第二天，李先生吸取了前一天的教训，决定不再走公交车专用道，而是改走第二车道。结果到学校门口刚停车，又被民警拦下。这回，李先生不干了：“交警同志，你还讲不讲理啊?我昨天走公交专用道，你罚我;今天我不走公交专用道，你还罚我。你说，我怎么走才能不被罚?”

　　原来，民警为调流，在公交专用道与二车道之间设置了隔离锥，引导车辆借用公交专用道通行。可由于前一天被罚的经历，加上民警当天临时设置的调流指示标志不明显，结果导致李先生“被违法”。

　　一遇灯就停 不怕你来“罚”

　　高先生虽是新手上路，可他开车向来中规中矩，一直没有交通违法记录。

　　半个月前，他真被电子警察拍了一回。那天，他送儿子上学后，便沿黄河大街由南向北借公交专用道右转驶入泰山路。当时正值东西方向车辆通行，高先生顺势右转驶入泰山路右侧的公交专用道。结果，还没来得及并入二道，道路上方线杆上的电子警察就把他的车给拍了。

　　俗话说：一次被蛇咬，十年怕井绳。从此再经过路口时，高先生必须等自己行驶的方向绿灯亮了，再驾车直接驶入二车道右转通行。前几天，他正等信号时，后边的车辆不停地鸣笛催促，高先生自是不动。这时，一位民警上前示意他右转通行。高先生说：“上次我右转被拍了，这次我说什么也不走了。不然，你就给我开罚单。”本报记者 吕良德

　　权威说法

　　咋走?看交警指挥!

　　现实中，一些车辆驾驶人特别是刚拿驾照的新手，面对引导车辆通行的各种标志、标线、隔离锥(墩)，经常无所适从。那么，开车上路，究竟该听谁的呢?

　　7月25日，记者通过采访交警相关人士，得到了这样的答案：

　　●驾驶人开车上路，路面上划有交通标线，按标线行驶;路边线杆上设有标志牌，按交通标志牌通行。

　　●交通标志标线齐全，马路上出现由交警临时设置的与标志标线指示不一致的隔离墩或隔离锥桶时，驾驶人应按照交警设置的临时隔离墩的指示通行。

　　●车辆行经路口，遇设有交通信号灯的，按信号灯指示通行。遇特殊情况，如交通拥堵需要临时调流，驾驶人必须按现场民警的指挥通行。

　　●如果驾驶人按着现场民警的指挥通行导致“被违法”，那么，驾驶人必须保留相应的证据，并及时到“被违法”地点所在的区交警大队或市交警支队，申请行政复议，撤销“被违法”记录。