![走“夹道”公交进站把自行车逼上机动车道。](https://photocdn.sohu.com/20110814/Img316276488.jpg) |
走“夹道”公交进站把自行车逼上机动车道。 |
![都“抢道”机动车和自行车都在按规矩“抢道”。](https://photocdn.sohu.com/20110814/Img316276489.jpg) |
都“抢道”机动车和自行车都在按规矩“抢道”。 |
自行车出行是绿色出行中重要的一部分,北京市环保局副局长杜少中也曾呼吁市民骑车出行。近日,北京市交通委员会运输管理局披露,北京将公共自行车也纳入公共交通体系,政府通过政策引导扶持,由经营企业为社会公众提供公益性自行车租赁服务,城六区实现通存通取,为市民骑行自行车提供便利。
然而,许多市民反映,自行车出行基本没有“道路保障”。记者调查后发现,自行车出行面临四大问题。一是一些施划的自行车道终日被机动车占为停车专用道;二是公交右侧进站严重抢夺自行车道;三是一些道路被拉链式施工后坑洼不平、路况较差;四是有些道路根本没有自行车道,致使自行车和机动车同道行驶,危险时有发生。
有市民认为,为自行车出行提供安全道路,比扶持建立几乎无人问津的自行车租赁点更为必要和紧迫。
(责任编辑:UN019)