专业人士绘制的美军“隐形黑鹰”模拟图
在突袭拉丹行动中坠毁的直升机残骸
晨报记者 钟子娟
今年5月2日，美军一架隐形直升机在追捕本·拉丹的行动中意外坠落，尾部残骸留在现场。由于该直升机涉及美军绝密隐形技术，美国一直要求巴方归还残片。此后，在美方多次外交努力下，直升机残骸最终于5月24日回到美国，这场“击毙拉丹”行动的插曲看似圆满落幕。
然而，三个月后，这架坠落的直升机再掀波澜。 8月14日，多家外媒报道称，巴基斯坦准许中国工程人员对残骸进行了拍照和采样，中方可能已经获得了这架神秘直升机的部分样本。但巴基斯坦情报部门对此予以否认。
巴方声称所有消息都是猜测 英国《金融时报》14日援引美国一名熟悉情报工作的人士的消息称：“根据美国现在掌握的信息，巴基斯坦方面，特别是该国的三军情报局，让中国军方接触了（美军）在阿伯塔巴德坠落的直升机。”这位匿名消息源称，中国工程技术人员获准查看了直升机残骸，并对机身“隐身”涂层进行采样。而正是这种涂层使得美军海豹突击队搭乘的直升机在未被雷达探测到的情况下进入巴基斯坦。
美国《纽约时报》14日也报道称，美方尚不确定中方人员是否被允许进入阿伯塔巴德本·拉丹被击毙的现场，但中国工程师很可能对直升机残骸的样本进行了近距离观察，并拍摄了细节照片。
法新社报道称，中国国防部一位发言人15日表示：“我们对这种说法深表怀疑，这种事情从来没有发生过。”《金融时报》则报道称，巴基斯坦军方对此不愿置评，而巴三军情报局干脆予以否认。巴基斯坦陆军参谋长阿什法克·卡亚尼在接受《金融时报》采访时，也否认中国曾获准接触美直升机残骸。
还有报道称，巴基斯坦一名安全部门高官也否认了此消息，并指出，所有残骸在突袭结束后很快就归还给了美国。“这只是猜测。这是完全错误的。残骸已经还给美国了，没有任何部分留在巴基斯坦。”这名官员对法新社说。
一位要求匿名的美国官员对路透社表示，“我们有理由相信巴基斯坦已经允许中国接触直升机，但无法证实此事确已发生”。“中国方面对这种新颖的隐形技术会有极大兴趣。”另一位不愿透露姓名的美国高官表示，“海豹突击队员不会无缘无故炸毁那架直升机，”但他同时表示，“很难说”相关信息有多大用处，毕竟“那架直升机的绝大部分几乎已经被销毁了”。
美一直对残骸追回高度紧张 巴基斯坦当地时间5月2日凌晨，美军25名海豹突击队成员乘坐两架直升机，从位于阿富汗的美军巴格拉姆空军基地起飞，经停贾拉拉巴德，进入巴基斯坦。
按计划，一组突击队员顺绳索降至建筑屋顶，另一组队员降至院子内。但一架直升机因气温高、空气稀薄无法获得足够升力，被迫“硬着陆”，致使两组突击队员全部降至院子内。降落地点位于最外侧围墙内，与本·拉丹所在建筑间隔数面墙。突击队员开始与守卫交火。为了防止泄露保密的军用技术，海豹突击队员用锤子砸烂了直升机的仪器，并用炸药炸毁直升机，但这架直升机的尾部仍然完好无损地落在了本·拉丹宅院外。
从被披露的直升机残骸照片可以清楚看到，这架直升机不仅拥有黑鹰直升机的特点，更有着隐形战斗机特有的边缘和角度。军事专家称，虽然看不出这架直升机的型号，但它的尾部明显经过了改良处理。不仅尾翼经过了改良，桨叶上有降噪音材料，机身似乎还使用了一种类似于用在隐形战斗机上的特殊高科技涂料。
鉴于该直升机的高度军事价值，其残骸的去向自击毙拉丹行动一结束，就成为媒体关注的焦点。由于美国未打招呼就发起突袭令巴基斯坦感到震怒，西方媒体甚至一度猜测，巴方可能将其交给自己最亲密的盟友中国。美国对直升机残骸的追回则一直高度紧张。击毙拉丹的行动结束两周后，美国参议院外交关系委员会主席约翰·克里就曾前往巴基斯坦，想要要回这架直升机的尾部。“突袭行动一结束，我们就立刻明确请求巴基斯坦方面，不要让任何人接触到该架直升机的残骸。”一名接近中情局的人士表示。
美巴关系可能会进一步恶化 《金融时报》报道还称，美国总统奥巴马的国家安全委员会正就此事进行磋商，并试图决定如何予以回应。一名美国官员说，目前的局面“令我们不高兴”。
路透社评论说，由于事先没有向巴基斯坦方面告知行动，5月2日美军击毙本·拉丹后，美巴关系一度跌至冰点。如今，美巴关系刚刚稍有好转，但中国获准接触美军隐形直升机残骸的消息一旦被证实，可能将进一步动摇脆弱的美巴关系。
另一方面，中国与巴基斯坦则保持着强有力的军事关系，中国还是巴基斯坦的重要武器供应者。2009年3月，巴基斯坦航空联合体与中国航空工业集团公司签署了联合为巴空军生产42架JF-17的合同。俄罗斯世界武器贸易分析中心8月11日报道，巴基斯坦空军在两年内已获得26架JF-17轻型战斗机。巴基斯坦空军发言人指出，在巴领土上组织JF-17量产工作的目的现在已经达到。据巴国防部长透露，每架 JF-17的单价将在2000-2500万美元之间。
作者：钟子娟 (来源：新闻晨报) 晨报记者 张毅
(责任编辑：UN008)
来源：解放网-新闻晨报
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