北京地铁试点公布拥挤度 将分级与限流措施挂钩

　　本报北京9月5日电（记者王明浩）从9月5日起，北京地铁在八通线通州北苑站试点公布早高峰列车拥挤度，并与限流措施挂钩。此举旨在提示乘客尽量错峰出行，提前或延迟进站，避开客流高峰。

　　根据客流情况，列车拥挤度将分为“一般”、“拥挤”、“非常拥挤”3个等级，列入后两个等级时，车站将采取站外设围挡、分流、截流、甩站等限流措施。八通线日均客运量已达30万人次左右，车站满载率高，客流压力很大。

　　今年6月28日，北京地铁公司在八通线开行区间车，使果园站至四惠站区间列车运行最小间隔由3分钟降至2分50秒，运力提高6%。尽管如此，八通线运力与运量矛盾仍很突出。

　　鉴于这种情况，北京地铁公司决定在通州北苑站进行试点，公布早高峰列车拥挤度，从而更好地强化服务功能，引导乘客避开列车拥挤时段。5日上午，几张温馨提示张贴在进站途经之路的墙壁和柱子上，公布7时至9时30分土桥站开往四惠站方向地铁拥挤度。其中7时30分至8时30分，拥挤度显示为“非常拥挤”。

　　北京地铁公司表示，通州北苑站作为试点站公布列车拥挤度的效果如何，需经分析评估，再对公布事项进行调整和完善后，将适时在八通线推广，其余线路将分步推进。