到2020年现代化海上飞行救助体系基本覆盖沿海

　　新华网天津9月14日电（记者倪元锦、毛振华）交通运输部救助打捞局副局长张金山14日在此间召开的2011中国直升机发展论坛上指出，中国将进一步加强救助飞行力量建设，到2020年，将在中国沿海基本建成全方位覆盖、全天候运行、具备快速反应能力的现代化海上飞行救助体系。

　　张金山指出，“十二五”期间，国家将加快重点区域飞行救助基地建设，实现沿海空中救助网络的全覆盖，基本达到重点海区200至300海里，其他海区300至400海里的建设目标；届时，交通运输部救助飞行队将拥有4个救助机场，飞行救助基地数量增加到17个。

　　“此外，海上救助飞行还将按照全天候、全方位海陆空联动要求，不断提高救助技能。”张金山说，“比如，积极推动夜间海上搜救技术，逐步完善消防、山地、外吊挂等救援技术，稳步推进高速公路救援。”

　　据介绍，中国第一支海上专业救助飞行队于2001年成立。目前，交通运输部依托沿海11个飞行基地，开展陆岛空中救援网建设，在沿海部分岛屿设立59个临时起降点，基本覆盖了主要救助飞行区域的岛屿，初步建成了沿海陆岛空中救援网络体系。