北京CBD将建全市最大交通枢纽 实现3路地铁换乘

　　本报记者 王海燕

　　未来几年，北京CBD不仅会出现500米高的“北京第一高楼”，还会建成全市最大的交通枢纽站，首次实现3路地铁换乘。在昨天的北京CBD商务节开幕式上，CBD规划沙盘首次对公众亮相。

　　核心区地下能停4000辆车

　　位于国贸桥东北角，占地30公顷的CBD核心区，目前已进入全面建设阶段。作为CBD的点睛之笔，这个地界儿将来建成什么样，最受市民关注。

　　从沙盘上看，核心区共有19个楼座，高度在100米以上的超高层占了绝大多数。其中，中信集团综合楼项目“中国尊”高度达到500米，傲立群楼，其建成后，将成为新的“北京第一高楼”。此外，高度200至300米的建筑8座，300至400米的建筑2座，最低建筑为60米。

　　CBD核心区的地下空间，也通过沙盘得以展示。据介绍，CBD核心区地下空间的总体建筑面积为140万平方米，核心区内所有的楼宇都可以通过地下空间相连通。其中，位于“中国尊”的正南侧，中心广场的地下空间分为5层，建筑面积有51万平方米。地下一层，层高8米，主要发展商业；地下二层，层高5.5米，部分是商业设施，还有一部分是停车场；地下3层到地下5层的层高分别是3.6米，包括停车场、人防和机房等，地下总计可提供4000个停车位。

　　交通枢纽首次换乘3路地铁

　　核心区建成后，CBD地区预计将增加10万就业人口。为方便员工出行，核心区四周规划了3条新地铁线和3个公交首末站。

　　据CBD规划沙盘的讲解人员介绍，在CBD核心区之外，朝阳路与西大望路的交界处，将建设一个超大规模的交通枢纽站，地铁、公交、出租车等可实现立体换乘。“现在的交通枢纽站，最多能实现两路地铁的换乘，但在这个枢纽站建成后，可以实现3路地铁换乘，这在全北京市还将是头一个。”

　　CBD的这处交通枢纽站建成后，规模将超过现在的西直门交通枢纽站，成为全市最大的交通枢纽。

　　东四环将成为新迎宾路

　　沿朝阳路、朝阳北路、通惠河北路至东四环，是CBD的东扩区，又叫规划调整区。面积3.05平方公里。

　　从现场展示的沙盘来看，规划调整区共划分成五大区域，包括总部经济区、生活配套区、传媒产业区、国际金融区以及门户区。东扩区建设完成后，北京的迎宾路将由现在的东大桥路变为东四环路。

　　朝阳区“十二五”规划展也在昨天拉开帷幕。记者从规划展中了解到，未来五年，朝阳区将建成“十大产业基地”，分别是CBD核心区、CBD东扩区、奥林匹克公园核心区、东坝国际商贸中心、温榆河生态绿色休闲区、垡头环渤海总部商务基地、金盏金融服务园区、大望京科技商务创新区、电子城北扩区和CBD-定福庄国际传媒产业走廊。据了解，此次规划展将在朝阳规划艺术馆持续展出，对未来5年朝阳区如何发展感兴趣的市民可到现场参观。