中广网荆州9月16日消息（湖北之声记者田野 朱明星）据中国之声《新闻纵横》报道，本周二，中秋节后上学第一天。湖北省荆州市两名年龄不到4岁的女童，在被校车接到幼儿园门口后，竟被司机和接车老师遗忘在校车上。
当天，荆州市的气温高达31℃。在校车里闷了8个小时后，两名幼儿才被发现，此时他们早已停止呼吸。如今，三天过去了，事故的原因有没有查清？谁又应该承担事故的责任呢？
两名4岁女童遗忘校车内被闷死 两个花骨朵般的女孩儿，分别名叫彭艺惟和陈庆雪。两人的家都在荆州市荆州区太湖农场西门分场，都是留守儿童。陈庆雪的姑妈刘娟含着眼泪向我们回忆起孩子出事时的惨状。
刘娟：如果你们去看了现场的话简直就受不了，孩子在车上垂死挣扎，然后手指甲全部在地上抓破了，要出去出不去。整个脸上全乌了，嘴巴全乌了，然后整个脸上蹭青了，头发也抓掉了。
出事的校车是一辆牌号为鄂D15000的东南富丽卡面包车，大约早上八点半，校车开到幼儿园门口，跟车老师谭祖红协同各班老师将学生接到教室上课，但没想到的是，老师们竟将彭艺惟和陈雪庆遗漏在车上。当天的最高温度为31℃，两名孩子在门窗紧闭的车厢里整整呆了8个小时。直到下午四点左右，校车司机才发现倒在车内的两名女童。
家长称事故源于园方极端不负责任 每天接送陈庆雪上下学的小姨陈长爱认为，这场事故完全是由于园方极端不负责任造成的。她质疑说，学生缺席一天，上课老师为什么不管不问？
陈长爱：这个幼儿园到底有没有资质？他的幼儿园办了这么多年，（媒体）播了那么多回，小孩子车子不能超载，这个交警是做什么的，这个民政局是我不知道它办证没办证，如果是没办证的话，教育部门是做什么的，民政局是做什么的。
记者在现场看到，紫荆花幼儿园设在一间居民自建房的一楼，有两间教室、一个饭厅和一个寝室，整体条件较为简陋。据周围群众介绍，该幼儿园开办已近10年，每到招生期间，老师就会到附近郊区拉生源。
记者：平时有多少学生在这里您知道吗？
群众：这里还有点学生呢，还很多学生在这里读书，因为农村的话到城里读书肯定读不起，加上这里稍微近一点就在这里了。
幼儿园园长和校车司机已被刑拘 然而，荆州市宣传部副部长孙维华证实，其实，这个已经开办了近十年的幼儿园去年才在民政局登记办证。
孙维华：这个幼儿园呢他是去年9月26号，在民政局登记办证，这有证应该查的到。
目前，幼儿园园长陈思、专职司机何正坤和跟车老师谭祖红已被刑拘。紫荆花幼儿园是否具备办园资质或者根本就是名不副实？由于有关部门迟迟不愿提供更多的信息，我们还得不到进一步的结论。
除幼儿园的办园资质外，另一个备受关注的是出事校车的资质问题。荆州区相关部门表示，为了配合省公安厅关于出事车辆是否有用校车资质的鉴定，车辆已经封存，因此，记者未能亲眼目睹出事的校车。可在事后的采访中，有家长说到了校车的情况。
经常接送孩子的家长告诉记者，该校车经过非法改装，车内座位均被拆除，放进了四五把长条椅。同时，该校车长期超载，狭窄的车厢内挤进二三十名孩子。
家长：真正的座位的话就五六个座，他把它座位下了可以挤十几个，二十几个都挤。
记者：有没有校车两个字啊？
家长：那没有。
校车违规改装等现象普遍存在 随后，记者又走访了荆州区西门外的其他几家幼儿园，发现幼儿园的校车或多或少都存在没有按规定喷涂校车标识，车身颜色不符合标准，对车内座位进行了改装，校车执照过期等问题。在西门外的一家幼儿园，记者看到，校车认证牌上的日期已经过期半年，但仍旧没有换证。幼儿园司机则不停的向我们解释，他们正在申请：
记者：你这个过期了吧，开学前没有搞检查吗？
工作人员：我们现在正在办。
记者：2月份到现在已经都半年多了？
工作人员：我们正准备来换的。
在北环路一家幼儿园，记者看到，这座幼儿园的校车是一辆7座面包车，车内除正副驾驶座位外，其它座位均被拆除，车内放有四条长板凳，一名曾在幼儿园当过老师的知情人称，学校拆除校车座椅的主要原因就是为了超载，通常一个7座的面包车，通过改装后就能挤进20多人。
监管存漏洞 相关部门推诿责任 这样的校车为什么能够上路，难道荆州市有关部门没有监管吗？荆州市宣传部副部长孙维华说，这不归他们管。
孙维华：于校车（审核），确定部门是哪个，合格不合格，教育行政部门不能跟你说，民政部门不能跟你说，这个发言权在省公安厅来印证。
记者：那他上路由谁批呢？
孙维华：省厅。市厅都不行。
记者：如果一个校车要投入使用呢？
孙维华：省厅，省公安厅呐。
如果司机在锁门前检查一下，如果跟车老师能够认真核对人数，如果上课老师没看到孩子时主动联系家长，或许悲剧就可避免。
可是，如果幼儿园的管理与认证混乱不堪，如果无证校车的改装超载无人监管，如果有关部门不去承担应该承担的责任，那么，这样的假设将依然仅仅只是一个假设，而悲剧的脚步也永远不会终止。
(责任编辑：UN008)
来源：中国广播网
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