来源：海力网-半岛晨报
学校离家20里，交警严查超载
星期一40多名小学生没去上课
该不该上校车？有需求、缺资金
9月19日是星期一，上午，读者王女士给本报打电话说，她家的孩子还在家里，没有去上学，“我家住庄河桂云花乡横道河村，去年两所学校并校，新学校距我家有20多里远，并校之初，家长一起租面包车接送孩子，7座的面包车能拉10多个学生，现在由于交警抓超载比较严，没有车愿意拉，今天孩子无法去上学了。”针对这一问题，记者进行了调查。
无车接送，40多名学生一天没上课
19日，记者接到报料后联系到王女士，她说她家孩子上四年级，星期一因为没有找到车接送，无奈只好呆在家里。她说，原来孩子是在家附近的小学上学的，但是2010年9月，两所学校合并为一所，她的孩子和同学们就转到了横道河中心小学分校读书，这个地方距离她家20多里路，学校合并之初，他们几家联合雇了一台面包车，负责接送孩子，一个7座的面包车能拉10多个孩子，这样一来，费用就能省一点。
学生们一个月大约上22天课，最开始，每个学生需要交90元的车费，后来油价上涨，又涨到了120元，但是因为最近交警严查车辆超载，尤其是拉学生的车查得格外严，一旦超载被查，不但罚款，还要扣分，因此面包车司机就不愿意拉了。司机提出，如果一台车只拉7个学生，那么每月的车费就得涨到300元。这一价格又是家长们难以承受的，王女士说，一年3000多元的车费，在农村可真不是个小数目，如果家里有两个孩子，一年就得六七千元。
记者从家长口中得到的数字是，因为同样的原因，当天共有43个孩子没有上学。家长介绍，在横道河村就有10多个孩子，此外茧厂等同样距离学校较远的村庄也有很多学生。记者向横道河中心小学分校及桂云花乡领导求证，他们称这些学生有一至六年级各个年级的学生，对家长所说的40多名孩子一天没上学的情节也没有否认。
增加车费，昨天学生们返回课堂
孩子们遭遇了上学的难题，学校领导也非常为难和着急。校长告诉记者，因为这事儿，他的嘴上都起泡了，“看着孩子们不能来上课，我太上火了。”他说，他们学校有200多名学生，大约有40多名离家都很远，而且乡村的道路非常崎岖不平，如果没有接送车辆，孩子们上学、放学都是问题，而目前学校里也没有接纳学生住宿的条件和能力。
家长们也将这一情况向桂云花乡进行了反映，乡领导当天也接待了部分反映上学难的家长。昨天，接受记者采访时，乡领导表示，他们也在进行调研，这个问题的出现有几个背景，一是生源减少，学校合并是大趋势，学校的位置很难兼顾所有学生；二是农村劳务输出较多，不少孩子就是和爷爷奶奶生活在一起，他们没有能力独力接送孩子；三是，包车接送孩子的费用如果太高了，农村家庭承受不起。
经过乡政府、学校的多方沟通，家长们最终选择了增加车费，和司机商谈后，将每名学生每月的车费增加至200元，司机保证不超载，“先让孩子们上学要紧，不能耽误了课程。”家长说，交警严查超载是为了孩子们，这一点上他们是非常认同的，只是希望学校或者政府能够解决校车的问题，他们愿意负担一些车费。
问题探讨
该不该上校车？有需求、缺资金
学生上学难的问题暂时得到了解决，一天没上课的孩子们终于回到了课堂，家长们呼吁增加校车的愿望依然很强烈，关于这个问题，家长、学校以及政府有关部门又是如何看待的呢？围绕几个焦点问题，记者进行了梳理。
1.校车是否需要？
记者了解到，目前，家远的学生上学只有两种方法，一种是几家包一台面包车，相对安全；另一种是用摩托车接送，也非常危险。横道河中心小学分校校长告诉记者，校车的确是需要，而且需求量不止一台，他说距离学校很远的学生就有40多人，还有一些学生距离学校较远，距学校七八里路以上的也有很多，这些学生的需求应该得到重视，但是学校仅能在调研等方面提供帮助。
2.资金从哪里来？
桂云花乡领导表示，现实问题是，乡财政拿不出购买校车的钱，甚至说单靠庄河市也很难解决资金问题，因为买车只是初级投入，雇人、车辆保养、油费、保险等都需要花钱，这需要一个长期的开支预算，希望多方面来共同研讨，拿出的可行性方案。
3.兰店乡的经验可否借鉴？
记者在庄河市兰店乡采访时了解到，很多学生离家也很远，但是学校有校车接送学生，记者看到校车是由公交车临时改的，车玻璃前面放着“校车”的牌子，乘坐该车家长需要缴纳部分车费，并且有老师在车上陪同护送，家长们对这一方式很认同。桂云花乡的家长们也了解到了这一情况，他们也提出这一经验能否借鉴呢？
记者 来庆新
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