西安机动车保有量达132万辆 停车位仅36.7万个

　　西安晚报讯  (记者 张文)昨日上午，市长陈宝根在调研停车场建设工作时指出，要加强对现有停车泊位的管理，加大公共停车场建设力度，鼓励和吸引社会力量参与停车场建设，有效缓解停车难问题。市政府秘书长张建政一同调研。

　　随着全市机动车保有量的剧增，停车资源的供需矛盾日益突出。据统计，目前西安市机动车保有量达132万辆，其中小汽车达80万辆;每年新增机动车约20万辆，其中小汽车12万辆。目前，全市停车泊位共有36.7万个。按照城市停车规划的有关指标估算，全市停车泊位总量欠账缺口为46.1万个。

　　对于停车难问题，陈宝根一直很关注。昨日上午，陈宝根一行来到位于高新一路的高新枫尚立体停车场，了解立体式停车场的投资和建设情况。在高新区中心地带，经常可见机动车见缝插针地停满了房前、路旁的各个角落，停车位“一位难求”现象十分突出。而高新枫尚立体停车场只用占地不到200平方米的面积，就能提供50多个车位。通过电脑程序控制，车主取车最多用时3分钟，也很方便快捷。陈宝根赞许地说，立体式停车场对土地资源是一种节约，使用效果好，可向全市进行推广。随后，陈宝根一行来到大明宫建材家居市场南郊店。企业在平面停车广场的北侧投资500万元，建起了一座能停放100辆小汽车的立体式车库。陈宝根走进车库内部仔细察看框架结构、升降托架等，了解操作情况，详细询问使用情况、安全性能等。

　　在随后召开的座谈会上，听取了市建委关于我市停车场建设有关工作的汇报后，陈宝根指出，要着眼西安未来发展，未雨绸缪，广泛借鉴国内和国际先进城市的停车设施建设管理经验，尽快制订出台《西安市机动车停车设施建设管理办法》，进一步提高城市交通效率。他强调，今后住宅小区、商业街区的停车泊位必须严格按照政府法规依法建设，确保不出现新的欠账。要严格按照市场化运作方式，以西安市城市公共停车设施管理有限公司为主体，加强对现有停车泊位的管理力度。对已出现的停车泊位缺口，要鼓励和吸引社会力量参与停车场建设。建设、规划部门要突出重点，综合考虑，在繁华街区和交通接驳点规划建设一批停车场，通过制定优惠政策，积极引导市场主体参与投建。要合理定价停车费用，充分利用价格杠杆和差别收费引导调控停车需求和停车资源，通过推行停车级差价格，缓解主城区停车难问题。