无车日西安城少5000辆车 私家车主后悔开车上路

昨日，钟鼓楼广场上，几名年轻人用低碳出行宣传牌挡住自己的脸让同伴拍摄。他们采取这样特殊的方式拍照，是希望引起人们对低碳出行的关注。 本报记者 李晖 摄影报道

　　昨日城区道路少了5000辆车

　　昨日是“世界无车日”，记者在西安部分道路上发现，和平时相比路上车辆略有减少。

　　下午2时许，记者乘车在环城南路由东向西行驶时，除遇到红灯外，汽车在行驶时一路畅通。随后途经南门转盘时，这里也一改拥堵和车辆走走停停的情形，从环城南路汇入南门盘道车流后虽然速度下降，但基本不用踩刹车。而从南门至含光门段，车辆也较以前减少，交通状况好转。

　　西安市交通指挥中心即时监控显示，昨日城区道路车辆减少约5000辆，绝大部分为私家车。城区交通状况明显好转，只接到一起报堵。

　　观点

　　解决拥堵可减少尾气排放

　　“加快交通建设，解决城市拥堵问题，也是减少尾气排放的有效途径。”有关专家表示，如果不再发生交通拥堵，机动车尾气的排放也将随之减少。

　　以一辆经济型轿车为例，以正常速度行驶100公里，5至6升油就够用了；而在交通拥堵情况下，至少要使用8至9升油。交通越是拥堵，汽车排放的尾气就越多。“由于汽车尾气排放到空气中降低了空气能见度，也导致灰霾现象频繁出现。”环保部门工作人员说，城市的交通畅通与否，与灰霾程度有着密切的关系。

　　那么，作为司机如何才能降低尾气排放呢？据一家4S店工作人员介绍，发动机刚启动时要比正常运转时多排近一半污染物；汽车猛然加速或减速时，排放的污染物会比正常行驶时多。所以，喜欢“一脚油”或“一脚刹”的司机应改变自己的开车习惯。

　　开车上路后就开始后悔

　　“今天开车上路后，从广播里听到无车日的宣传，就有点后悔自己开车上班。要是自己能早一天知道，也会响应无车出行。”

　　昨日，家住城北的杜先生说，更让他为难的是，到了单位后大家都在议论“无车日”的事，他才知道原来几位同事都给汽车放了假，坐公交或骑自行车来上班，自己因为无车日开车上班感到惭愧。

　　昨日，记者在一些商场门店及停车场随机采访时，许多司机都知晓“无车日”，也基本上能说出无车日活动的主旨。记者随机采访的5名男性、5名女性共10名私家车主中，有7人表示“知道”，其中男性6人；有3人表示“不清楚”，其中有两名女性。

　　跑步上班 路并不好走

　　从钟楼跑步到东二环，“大脚李”仅花了30多分钟。他说，如果不是记者采访，他可以跑得更快。因为脚穿48码的鞋，李智恒被朋友们称为“大脚李”。为支持昨日的“世界无车日”，“大脚李”决定不开私家车，从钟楼跑步到位于东二环的单位去。

　　昨日上午7时，记者在城内竹笆市北口见到身穿背心短裤的李智恒，为他系上黄飘带。“上班的东西都在单位，我这样做是为支持公益。”李智恒说，这次跑步上班，妻子和女儿都不知道。一路上，李智恒跑过堵在路上的出租车和私家车，甚至还跑过了一些骑车人。看到如此“猛男”，路人纷纷注视。跑出东门后，还有人跟李智恒一起跑了起来。

　　跟着李智恒，记者发现有时他跑着跑着，人行道就会“变窄”。更为危险的是，在某些路段，他要和机动车、自行车在同一路段上前进。市民刘女士指着李智恒说：“你看，人行道还是要加宽吧。”

　　约30分钟后，“大脚李”抵达单位。

　　本报记者 刘俊锋 武敦煌